第B10版:民权
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  2008 年 9 月 12 日 星期
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车太少 一人要顶两人跑
一位20路司机的父亲呼吁:谁来给我儿子减负
  快报讯(记者 鲍铭东)昨天快报报道的《公交车“走穴”成超市免费班车》引起读者共鸣,他们纷纷来电谴责这种不务正业的行为,要求客管处加大管理力度,采取必要的措施改善20路的现状。一位20路司机的父亲则呼吁给司机减压。

  这位读者感谢快报及时准确地报道了20路的情况,他说,儿子在20路开车,却始终搞不清20路配车的情况,只知道日常只有10辆左右的车在线上跑,因此任务特别繁重。他儿子每天忙坏了,平均工作时间9小时以上,连干7天才能歇上一天。这9小时可是实打实的,由于人少、车少,为了减少包车对线路营运带来的影响,他儿子得不停地跑,连饭都不能好好吃,经常一顿饭分三四次才能吃完,有时车子等信号灯,才能抽空扒几口,长期下来,胃已经饿出了毛病。看了快报的报道,20路司机们都很气愤:现在才知道,原来配车数应该是22辆,只靠这10来辆车顶,难怪会这么累,相当于一个人顶两个人干活啊,而收入却丝毫未见增加。这位20路司机的父亲呼吁:“谁来给我儿子减负?”

  对于20路“走穴”影响正常线路营运的问题,客管处副处长罗豫刚昨天表示,已经要求企业立即整改,采取措施加大发车频率。雅高巴士营运处卢经理告诉记者,雅高此前提前报废了72辆公交车,此次又查出20辆冒黑烟的公交车主动停运,所以运力上有点不足,不过,目前已经投放了60多辆新车,第二批42辆宇通客车也已到位,下周即可投放上线。他表示,公司高度重视快报报道和市民投诉,已经采取抽调车辆等应急办法,缓解20路的问题,预计下周所有线路的运力缺口都可补上。

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