投诉内容：龙蟠中路与珠江路路口的一家超市配送中心门口，一些货车绕过隔离桩进入慢车道，不仅造成慢车道上车行不畅，甚至还与骑车人发生碰擦，导致行人摔倒。

　　昨日上午10点半，记者在现场看到，一辆牌号为苏A524××的白色厢式货车正从慢车道缓缓倒车驶进这家配送中心的货仓。慢车道宽约4米，货车几乎挤占了全部路面。自行车和行人只能勉强通过，生怕被货车刮倒。

　　据司机介绍，原本他只要从慢车道入口开十多米就能进入货仓。可现在由于安置了隔离桩，车辆只能往前开出数百米到下一个入口，进入慢车道，再慢慢倒车退回来。只需一分钟的路，现在却要走十多分钟。

　　“这样不仅麻烦，交警看到了还得罚款!可不走这里进，我们从哪里卸货装货呢？”司机十分不解。

　　说起隔离桩，超市也很为难。负责安保的曹经理说，上周周末，交管部门临时通知超市，收回超市货仓门前的两个停车位，随后在慢车道入口处安置上了隔离桩。超市只得让车子临时从前方的慢车道出口，倒车进入货仓。

　　他告诉记者，每天进出配送中心的车辆少则五六十辆，多的时候近百辆，超市也不愿意采用这样的办法，因为既不方便又不安全。曹经理无奈地说，“这是应急之举，超市方正积极协商，希望能借用珠江路那一侧的停车场，从那里绕进货仓。”可是，与停车场的谈判并不顺利。停车场的物业单位表示，由于车位有限和安保方面的压力，物业不同意让大型货车通行。

　　面临尴尬的不止这家大型超市，附近几家小型商铺的店主都表示，如果有车辆需要在门前停靠，除了从慢车道出口倒车，实在找不出其他办法。

　　一位路边执勤的交警表示，8月初开始，南京各主干道的非机动车道入口陆续安置了交通隔离桩，这一举措有效减少了机动车侵占非机动车道的情况。可在这段路上，交通隔离桩却没起到应有的作用。沿街店面的行为显然不符合规定，由于是临时通知超市收回停车位的，可以从轻处理，超市应尽快找到其他办法。

　　在采访中，这家超市的负责人一再对市民表示歉意，店方正在积极采取措施，争取早日还市民通畅的交通环境。

　　见习记者 是钟寅