昨天，南京市环保局发布2007年《环境状况公报》，公报显示，过去一年南京在环保方面的大投入带来水、气、声等环境质量的大幅改善，市民也享受到了更多的碧水蓝天。但其中一些数据，仍暴露了城市环境的不足。

　　河湖受生活污水困扰

　　公报显示，除长江外，南京城市的河流湖泊中，氨氮均超标。南京市环境监测中心站专家解释，氨氮是生活污染的一种评价指标，它的超标说明，生活污水是城市河流水质不佳的元凶。当前水体中首要超标污染物仍然是氨氮等生活有机污染，控制生活污染不下河，把生活污染送往污水处理厂还有很多工作要做。

　　二氧化硫浓度下降

　　2007年，南京市环境空气质量为优良的天数有312天，较2006年增加7天，空气的优良率均有上升。但值得注意的是，2007年，南京空气中二氧化硫下降了 7.9％，可吸入颗粒物比2006年虽下降1.8%，但仍然劣于国家二级标准。这一污染物超标的问题，在郊县也同样存在。

　　南京秋冬雾霾天增多

　　除了312天的“蓝天”，南京剩下的53个“差天”中，基本全都是雾霾天。并且，南京秋冬季节里的雾霾天在2007年有所增加。

　　市环保局有关负责人介绍，造成霾天有几个因素，首先是空气湿度，当它小于80%时就会变得很干燥，其次是静风和逆温的条件下。南京灰霾在高发的同时还伴有一个现象，就是由灰霾天引发的低能见度现象也越來越严重，重度灰霾屡屡发生。据介绍，环境监测部门今年已经展开对南京霾天特点的调研，主要是研究它在不同季节里的形成机理和分布特点。如果时机成熟，南京检测部门也将会向市民预报“霾天”。

　　溧水降雨酸性最强

　　在2007年，南京城的10场降雨中，有4场是酸的。从监测情况来看，主城下关区的发生频率最高，溧水县则是全南京最容易发生酸雨和酸性最强的降雨区。

　　尽管二氧化硫污染值下降，可是酸雨频率却年年上升。南京环保局有关负责人解释，一方面，根据南京土壤普查结果分析，酸雨较高的区域，土壤都是偏酸的；另一方面就是外来移动雨云和携带的尘土，造成空气中酸性物质量增加，这些原因，都引发了南京酸雨增多。

　　年内建成最大填埋库

　　废电池、旧针管……这些废弃物如果处理不当，可能会威胁到人们的健康。记者昨天获悉，南京地域内首个集中控制危险废物污染的区域性设施———南京市危险废物处置中心一期工程日前已全面建成，年内即可交付使用。据介绍，这座3.65万立方米的填埋库，建成后将成为南京危险废弃物最大的“收容中心”。

　　对危险废弃物进行填埋，对周围居民有无影响？环保人士解释，填埋场有几道防线，其中库底和库壁的“硬壳”是钢筋混凝土结构，这层“硬壳”底部厚达30厘米。此外，填埋坑内有抗渗漏的粘土层、薄膜层和防渗膜等预防措施。处置中心离主城区有至少两小时车程，环境影响测评已经做过了，附近老百姓也都安排迁走了。通讯员 徐小怗

　　邵艺 快报记者 安莹

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　　无环保标志车 上路将被罚

　　记者昨天从南京环保部门获悉，全市90万辆机动车将实行环保分类管理，分别悬挂黄、蓝、绿标志，无环保标志的机动车将禁行。具体时间待市政府审批。

　　目前具体管理办法已经制定，机动车尾气排放将实行定期检测，达到“国Ⅰ”排放标准的发放黄色标志，达到“国Ⅱ”标准的发放蓝色标志，达到“国Ⅲ”、“国Ⅳ”标准的发放绿色标志。尾气排放检测不达标不发放标志，无环保标志车辆上路行驶将被处罚，并责令整改。据悉，环保分类标志将在市区设立免费发放点，集中申领发放。

　　南京主城的机动车中，预计有近8万辆高污染车没有达到国I标准，但环保部门不会实行一刀切，只要尾气排放检测达标，就可领取黄标，以后逐年淘汰。但“黄标车”也不是高枕无忧，在实行环保分类管理一段时间后，将根据南京市大气环境质量状况，对黄标车采取限制区域、限制时间行驶的交通管制措施。

　　通讯员 徐小怗 邵艺

　　快报记者 安莹

　　无锡的酸雨比南京还严重

　　昨天，江苏省环保厅正式公布2007年《江苏省环境状况公报》。记者了解到，在过去一年里，江苏水污染问题较为突出，可吸入颗粒物仍是影响城市环境空气质量的首要污染物。

　　2007年，13个省辖市中，南京、徐州、南通、连云港、淮安、扬州、镇江、泰州、宿迁市饮用水源地水质均达标，其余4市饮用水源地受总氮影响，水质达标率在87.1%～99.5%之间。

　　江苏酸雨高发的“帽子”也未能摘掉，全省酸雨发生频率为39.8%。无锡市酸雨发生率最高，10场雨中就有8场是酸雨。

　　根据《公报》统计数据显示，2007年13个省辖城市空气质量级别属于优秀或良好的天数占全年总天数比例均在80%以上，全省城市环境空气质量大部分时间处于良好以上状态。与2006年相比，江苏省辖城市的可吸入颗粒物浓度虽然下降了2.0%，但仍是影响城市环境空气质量的首要污染物。

　　通讯员 王蔚 王青颖 快报记者 安莹