3月28日上午10时，奇瑞发动机二厂车间内，随着一台ACTECO1.5L发动机的缓缓下线，标志着我国首款单顶置凸轮轴四阀（SOHC-16V）发动机的诞生。在主题为“同步天下 独步中国”的下线庆典仪式上，奇瑞汽车有限公司董事长尹同耀为ACTECO1.5L发动机揭幕。

　　ACTECO1.5L发动机的成功下线，填补了奇瑞ACTECO发动机1.5L排量的空白，其具备了以下四大特征：

　　特征一：

　　技术创新 同步天下

　　奇瑞ACTECO1.5L发动机是我国首款运用了单顶置凸轮轴四阀（SOHC-16V）技术的发动机，摆脱了两阀发动机因高速运转时进排气不顺畅，费油的弊端。由原有的8气门进化到16气门，进气和排气的呼吸面积提升了15%以上，能吸进更多的空气来混合燃油燃烧，同步国际发动机制造技术。

　　特征二：

　　燃油经济 黄金排量

　　ACTECO1.5L高性能发动机通过改善加强筋位置和结构，在不降低缸体强度的基础上实现简单化、轻量化，保证了燃油经济性，并具备了充沛的动力。是国家政策支持的环保小排量发动机，享受小排量汽车的消费税优惠政策，可以说是目前市场上名副其实的“黄金排量”发动机。

　　特征三：

　　低速高扭 澎湃动力

　　ACTECO1.5L发动机改进了进、排气道、进气歧管、活塞等，大大降低了发动机内的“摩擦功”，提高了发动机低速高扭矩特性，使整体动力性能得到明显的改善和提升；最大净功率提升到80KW，最大扭矩140N·M/4500r/min，与市场上同排量发动机相比，马力与扭力输出都高出10%左右。

　　特征四：

　　绿色环保 节能降耗

　　ACTECO1.5L发动机为四缸16气门结构，能更快地排出废气，排放污染少，提高了发动机功率，并降低发动机噪音，其10.5：1的压缩比，更接近理想状态，达到了国Ⅳ排放标准。具备功率大，排放低、污染小的环保优势。