由此我联想到之前在厦门和上海，有市民为了能表达意见，集体以散步或购物的方式，希望能遇上愿意倾听的市长，结果厦门人和上海人都很幸运，如愿以偿地遇上了市长和官员。于是，厦门的PX项目终于另行择址，上海的磁悬浮线路优化方案也有可能再作调整。深圳人邀市长坐公交，和厦门人、上海人散步遇市长，其中的“创意”可谓异曲同工，说明了市民表达诉求的渠道，还有待进一步畅通。毕竟，从技术角度考量，不论是散步遇市长，还是邀市长坐公交，成功的几率跟中亿元彩票的发生率几乎一样，并不是每一个城市的市民都有厦门人和上海人这样的运气。

　　市长接不接受市民邀请坐公交，在这里已经不重要了。“市长很忙”，而且“钱不是万能胶”，如果每一个市民遇上烦心事，都要出钱请市长亲自去体验，出面解决，毕竟不是件很靠谱的事。问题的关键是，政府应该有效拓宽民意渠道，用有效的制度安排容纳和规范利益表达。而从利益表达者的角度说，提高利益表达的理性化程度，合法有序地行使权利，也是至关重要的。（叶扩）