“唉！又撞车了。”11月28日凌晨4点，位于浦口的高新开发区高新路和丽景路十字路口，两辆货车撞到了一起。附近居民将车祸原因归结于路口的红绿灯不亮，他们说，这个路口的红绿灯已“罢工”近两月了，这期间发生车祸8起，但始终不见有人来维修，这究竟是什么原因？

　　【事由】

　　路口两月内发生8起车祸

　　11月28日上午，记者来到事发地时，一辆大货车正翻倒在红绿灯下。现场一名市民称，另一辆货车由于受损不严重，已被拖离现场。侧翻的大货车挡风玻璃全碎，车上满载的木材部分滚落，油箱也被撞漏了。一名救援人员说，“撞车后，司机自己从驾驶室爬出来，被送到医院急救。”

　　“2个月来，这已经是第8起车祸了。”目击者张先生摇摇头说。他指着路口四个方向的红绿灯，“这里的红绿灯已经‘瞎’了快两个月，就是不见有人来修。”

　　记者看到，路口的红绿灯确实没一个是亮着的。当地居民宋先生说，发生在这个路口的车祸多是小事故，但10月份有一个摩托车手被撞死。宋先生熟悉这里的路况，每次驱车驶近这里时，都小心翼翼地减速通过，但很多外地车并不减速，侧翻的这辆大货车就是挂江西牌照的车辆。

　　“如果红绿灯还不尽快修好，以后还不知道会出多少事故。”宋先生说。

　　【记者目击】

　　这路口车辆大多都没减速

　　双向6车道的高新路和4车道的丽景路是高新区的主干道，出事路口距离高新区管委会只有几百米，距离交警九大队高新中队也只有1公里左右。附近除了政府机关外，还有多家企业和厂矿，这个路口是多家单位车辆的必经之路。

　　29日上午，记者在该路口观察了20分钟，发现来往的车辆中，大货车、外地大客车、公交车、校车、农用车以及摩托车占据多数。在附近公交站牌上，记者看到有盐工线、浦葛线和131、159、602路等多路公交车经过。高峰时，平均每分钟有40多辆车经过该路口。

　　记者观察到，驶近该路口的车辆大多都没有减速。10点45分，一辆轿车从东面驶入路口时，一辆从北面过来的农用车突然快速向东转弯，轿车紧急刹车，跟在后面的一辆大货车差点撞上。

　　【相关部门】

　　高新区：红绿灯维护不归我们管

　　高新区管委会社会事业处王处长知道记者来意后，先是沉默了一会，然后称，“这个事情我们早就知道，已经向上级反映了，我们也很着急，今天上午还跟领导说这个事。”王处长说，高新区内有几个路口的红绿灯出现不同程度的故障，高新路和丽景路路口最严重。

　　王处长说，出事路口是在高新区内，该路段和交通信号系统当初都是高新区投资建设的，但建成后，交通信号灯的维护不应由高新区来负责，而应该由交管部门负责。并且，维修出事路口的红绿灯必须要挖开路面，需要一大笔费用，“这些钱我们出也行，但是，如果这次我们出了钱，那么其他路口坏的红绿灯，还有以后各个路口的红绿灯坏了，是不是也要我们出钱维修？况且，我们目前资金也很紧张。”

　　王处长建议记者去找交警九大队了解情况。

　　交警部门：维护合同已到期

　　记者随后来到交警九大队高新中队，一位交警告诉记者，他们也早就知道出事路口的红绿灯问题了，并在发现之初就向上级进行了反映。据介绍，红绿灯不亮是因为埋在地下的管线年久失修，出了故障。

　　记者随后沿着高新路南行，在东南大学成贤学院附近一路口发现一红绿灯“垂头丧气”，驾驶员要低下头才能看清楚信号。

　　在交警九大队，一位负责人告诉记者，早在高新区道路刚建成时，交管部门就跟高新区签订了一份为期5年的合同，合同上写明，除了104国道外，5年内交管部门为高新区内的道路维护红绿灯。“合同期内，我们及时维护红绿灯，但现在合同早到期了，新的合同又没签。这个路口的红绿灯维修需要一大笔费用，现在高新区不出维护费，交管部门是行政单位，想维修也没钱啊。”

　　不过，这位负责人表示，交管部门跟高新区一直在协商此事，目前沟通良好，近期内将会有结果，出事路口的红绿灯很快就会修好。

　　(许先生报料奖100元)

　　快报记者 薛林 常毅 文/摄