记者日前获悉，江苏首款“电动自行车第三者责任险”于6月11日获得中国保监会审批，并将于近日面市。

　　（7月10日《现代快报》）

　　小妮子：初看这则新闻好像挺实用，交10元保费电动车撞人最高可赔1万，简直太好了。因为电动车一般撞人也不会太严重，1万的医疗费足够被撞者医好了。可转念一想，不对呀，这样一来岂不是让人放松了警惕，因为出车祸的成本也太低了。

　　说这话绝对没有诋毁保险公司的意思，不过作为骑电动车的人，我觉得还是不要依赖于这样的保险。其实相对于汽车，电动车的可控性还是很强的，只要不去飙车，注意交通规则，基本上就不会发生什么事故。

　　笔者担心有的人买了这样的保险以后，上了路就没有了束缚，耀武扬威地满大街窜，那简直就成了一个马路杀手。对于这样的人，“撞人保险”还是不要的好，否则兴奋过了头出了大祸，后悔都来不及了。

　　广陵龙：在通常意义上，我们把电动车和自行车算作一类，视为非机动车。可是，随着电动车的发展，技术上的突破，无论是电动车的体型、还是功率都已经远胜于自行车。你说，这样的车和自行车一起在非机动车道上跑，出现危险，撞到路人的概率，自然会比较高。

　　要规范电动车驾驶不是一朝一夕的事。而如何保证行人的安全，那可是当务之急。此时，保险公司能够适时推出“电动车”保险，我觉得应该为之叫好，至少，行人被电动车“伤了”，保险公司还可以出钱“兜着”。

　　李建波：笔者以为“撞人保险”开得好。首先是解除了骑车人的后顾之忧。诚然，电动车控制性能好，只要注意是不会出事的，但是不怕一万，只怕万一，“撞人保险”的存在，减轻了个人经济压力和思想负担，让人们骑车更保险、更安全。其次，不管保险公司开出什么业务，都是市场行为，买与卖之间是周瑜打黄盖———“一个愿打一个愿挨”，只要不违道德不违法，我们都不应该指责。保险公司与消费者是双赢的，我们应该支持才对。

　　至于“买了保险后，就会麻痹大意”，这种担心是多余的，谁会对他人的健康和生命开玩笑呢？谁又会拿自己的健康和生命不当一回事呢？