孙小姐开着私家车上下班原本图的是方便，不料现在却成了个“麻烦：单位里买车的人越来越多，稍微来晚了停车场就没空位了，急得团团转……孙小姐的一些同事对她不但不“同情”，反而坚定地宣布：“我也要买车！”正是在这样的“热情”中，江苏私家车数量急剧升高。昨天，来自省统计局的数据显示，至去年底全省私家车已接近150万辆，其中，苏州私家车总量已突破39万辆，位居全省第一。

　　全省私家车年增近40万辆

　　365天，平均每天1095辆新上牌的私家车欢快上路……在这样的“车速”中，全省民用汽车拥有量至2006年末已突破240万辆，私家车总量已接近150万辆，年增量接近40万辆，私家车已成为汽车消费的主力军。

　　江苏民用汽车拥有量从192.25万辆发展到240.8万辆，只用了一年时间。从2005年末到2006年末，这一年中净增48.55万辆，增幅25.3%。而上一年增加的数量是17.49万辆。至于私家车，则由上年末的109.43万辆增加到148.37万辆，增长35.6%，一年中净增38.94万辆,比上年多增7.71万辆,其中私人轿车由60.75万辆猛增到90.11万辆，增长48.3%，一年中净增29.36万辆,比上年多增9.23万辆。

　　苏州突破39万辆全省排第一

　　全省100辆私家车，就有26辆是苏州人的。在全省13个省辖市中，苏州的私家车拥有量遥遥领先。据最新统计显示，到2006年末，苏州市私家车拥有量已突破39万辆大关,总量继续位居全省各市第一，私家车占民用汽车的比重已接近70%。

　　据统计，至2006年末，苏州市私人汽车拥有量达39.5万辆，比上年末增长31.0%，一年中净增私家车9.3万辆，总量占全省私家车总量的26.6%。在私人汽车总计中，私人轿车由2005年末的18.65万辆发展到26.15万辆，年增长率达40.2%，一年中净增7.5万辆。2006年苏州市私人轿车新增量占全省新增总量的25.5%，私人汽车新增量占全省新增总量的19.2%。

　　南京无锡分列第二、第三

　　省会南京的私家车发展也十分迅速，但相对于苏州而言，还是慢了一步，排在老二的位置。截至2006年末，南京民用汽车拥有量是363248辆，私人汽车拥有量是227112辆，私人轿车拥有量是150594辆。

　　位居老三的是无锡，截至2006年末私人汽车拥有量是202954辆。另外在10万辆以上的依次是常州（119175辆）、南通（106483辆），省内其他各市私家车拥有量均未超过10万辆。

　　“江苏人还是有钱了！”说到近年来江苏私家车的快速增加，统计部门的专家分析，这与人们收入和消费水平显著提高，对交通运输工具需求不断增长有关。其次，各地公务用车制度改革也在一定程度上促进了私家车的消费。

　　快报记者 郑春平

　　通讯员 苏统

　　苏州私家车居全省之首，南京无锡分列其后