清晨6点，一辆19路车开向能仁里站，三四十名学生不急不忙上了车。5年了，雨花台中学近4000名学生，不用多花一分钱，却一直享受着这种专车待遇。

　　客运部：

　　不让学生迟到，开辟专车

　　昨天下午4点半，雨花台中学打响了放学铃声。与此同时，一辆19路公交车缓缓停靠在了校门口。背着书包的男生女生，一个跟着一个，秩序井然地上车。“后面的同学慢一点，过马路不要跑。”一位戴红袖章的老师大声说。

　　“这是学生们的专用车，我们把他们送到能仁里，就要掉头。”一位名叫陈健的司机，指着19路车前摆放的“学生专用车”牌，提醒一名正要上车的乘客。“喔，我等下一班。”乘客报以理解的微笑。

　　“19路车乘客，一直让学生优先！”南京公交客运部车队队长张宏告诉记者，这一传统，已经保持5年了。张宏说，5年前雨花台中学搬进新校区后，他们就做了一份乘客调查，不少同学反映：“等公交车太难，上课要迟到。”原来，经过雨花台新校区的公交车，只有19路的22辆车。而该校有近4000名学生，其中一半是走读生！

　　不少同学为了不迟到或者早点回家，一看到19路公交车，总是一窝蜂地往车上挤，很危险。公交第七客运部的领导发现这一情况后，与学校取得了联系，在站台边设立两排护栏，车队在早晚上学和放学时间段，提供学生专车。学校很高兴，他们也在学校门口派人维持秩序。

　　学生：

　　方便安全又不多花钱

　　“我每天凌晨5点就起床，到了单位就把车往能仁里开。”陈健告诉记者，有的孩子上学早，6点钟就在站台等车了，他可不能让学生等得太久。

　　除了陈健，还有另外5名司机，每天也起得比别人早。原来，他们6人一组，是“学生专车队”司机。陈健开车走了5分钟后，必然会有另一辆19路车开到，再过5分钟，第三辆“学生专用车”会准时到达。

　　每到放学时，19路司机就把停车地点改在雨花台中学校门口站台上，送一拨又一拨学生到能仁里，学生们改乘其他线路回家。记者在19路公交车上还看到了雨花台中学放学时间表。

　　该校退居二线的刘校长告诉记者，根据学生们的流量，校方可随时打电话，通知车队增加车辆，接送学生。

　　学生王晶的妈妈告诉记者，学生专用车确保了安全，而且不用多掏钱。孩子们只要像乘坐其他公交车一样，正常刷一次卡就可以了。

　　张宏告诉记者，客运部领导已经更换过，不过“学生专用车”依然有序地开着。

　　通讯员 臧春荣 任贵林 快报记者 钟晓敏