由于现在汽车票的预售期为15天，不少旅客都养成了提前购买的习惯，而12日后部分单位陆续放假，因此旅客们多选择在此期间出行，造成了12日后中短途方向的汽车票开始紧张。

　　长途汽车东站为了方便夜间到站旅客及时中转，将根据夜间客流情况配备夜班车。而汉中门车站将增开100多个班次，主要输送方向为徐州、连云港、盐城等地。汉中门车站往青岛、广州方向的长途车次，因价格便宜、行程时间短而备受欢迎，预计16日后有可能要加开车次。

　　航空：中转方式更划算

　　长春、沈阳、哈尔滨等地，虽然恢复到了7折甚至全价，票源还是比较紧张；南京到太原、西安、武汉、厦门、福州等地的机票虽有余票，但票数也不多了。

　　南京到广州、北京、深圳等地的机票则继续维持在4－6折。

　　南京到乌鲁木齐除了直航的方式，还有南京到西安、南京到北京再中转至乌鲁木齐两条中转航线要比直航省钱得多。据介绍，大年初一到初四，中转方式最便宜的机票价格大约为590元左右（不含机建费、燃附费），而南京到乌鲁木齐直航的机票即使打6折，也要1580多元（不含机建费、燃附费），中转比直飞省下了近千元的费用。

　　铁路：沪宁杭线放心乘坐

　　从目前铁路售票情况看，2月10日前部分方向票额、运力充足，特别是沪宁杭短途旅客基本可实现随到随走，旅客可以放心乘坐。而长途直通客流逐日上涨，主要去向以贵阳、重庆、成都、昆明、长沙、西安、兰州、乌鲁木齐、沈阳、长春、哈尔滨、太原等方向为主，10日以后票价将出现全面紧张。

　　见习记者 黄艳