经快报连续报道后，苏南公路客运企业利用春运“明调实涨”票价一事，遭到省市物价部门的紧急干预，昨天，记者再赴苏南各汽车站了解情况，发现苏锡常涉“涨”票价已基本下调。

　　■快报追踪

　　苏州：

　　有的降了，有的没降

　　“降了降了，到盐城的车价只有94元了”，昨日下午4时左右，正在苏州汽车北站密切“观望”票价的孟先生欣喜地发现，苏州到盐城的车价从1月18日的103元悄悄地降到了94元。他说，本来他早就准备买回家的车票，但看到快报的报道后，他“留了心眼”，抽空就到车站观察票价的变化。“前一天到盐城的票价还挺在103元，现在总算往下走了”，孟先生告诉记者，虽然这个价格距离平时的62元还有一段差距，“但总算看到了一点希望”。在感谢快报的同时，他也提出，有关部门应该尽快制定出方案来，“不要一下子往上涨那么多，这样我们老百姓也就定心了，哪怕就是节省一块钱我们也开心”。

　　与孟先生不同，回徐州的曹玉成则显得有些闷闷不乐，因为徐州的票价仍然坚挺在173元上。昨日下午3时55分，记者从苏州汽车总站了解到，除了苏州往盐城的票价从103元降低到94元外，苏州往徐州、淮安、连云港新浦和宿迁的票价仍然是上浮后的“标准价”，分别为“173元”、“110元”、“151元”、“134元”。“到盐城的票价倒降了，到徐州的票价到底什么时候能降啊”，曹玉成着急地说，眼看春运就要到了，再不买票就来不及了，“不过多掏钱，我当然不愿意”。

　　昨日，苏州汽车总站服务人员意味深长地告诉记者，目前，乘客只能买当天的车票，因为价格每天都有可能变化，“目前具体通知还没有下来”。苏州汽车客运集团有限公司汽车客运总站副经理蒋勇则否认了“降价”的说法，他表示，车站方会在价格上继续让利于乘客。

　　无锡：

　　买了“涨”的可退差价

　　昨天下午，记者来到无锡汽车站，看到原来张贴在车站门前的“恢复上限价”的公告已经悄然不见了。记者看到，从无锡发往盐城的票价从原先的82元下调至78元，发往淮安的从108元下调至99元，发往宿迁的从127元降至116元，泰州和徐州线则保持不变，分别为46元和148元。

　　对此，无锡汽车站负责人解释称，“虽然还没有接到物价部门给我们的调价通知，但是从今天起，我们主动把价格恢复到了基准价。像泰州、徐州线因为原本就是基准价，所以票价不变。乘客如果已经按照上限价购买了车票，可以到车站窗口退换差价。”

　　常州：

　　涉“涨”票价全部下调

　　昨天下午，记者接到常州物价局服务价格处周旭林处长的来电，据其介绍，常州物价部门接到上级部门指示后，立刻召开相关会议，并立即展开对涨价线路票价的重新审核、调价工作，落实应对春运涨价的 措施，并在原则要求公路运企不得超过核定的基准价格，取消10％的“上浮权”，企业的客运价格最多可以调整到基准价，对即将来临的春运高潮，物价部门也将给予指导和引导。

　　记者再次来到常州长途汽车站，电子信息屏上前两天前刚刚“变脸”的票价再次有了变化，如开往宿迁的票价已经显示为113元，较之前一天124元，已经下调了11元。而像之前涨幅颇大的淮安线，票价也已经下调到81元/张，虽然比没有“变脸”前的78元/张贵了3元，但比一天前89元票价，已经是明显的“让步”。而连云港的票价也从132元回复到120元，盐城的票价也作了下降7元的变动，降幅为8.33%，徐州的票价则从150降到了147元，变动并不是很大，但车站工作人员表示，徐州路线是去年12月底刚开通的新线路，之前定的126元的低票价，完全是为了吸引旅客，好与铁路争客流， 其成本已经到底线。

　　记者仔细观察了目前实行的票价信息，显然，前两天饱受争议的前往苏北地区大多数城市的车票已经下调，甚至连班次数量极多的属于热点线路的泰兴车票也“压缩”了票价，从之前的19元降为18.5元。

　　记者发现，车站张贴告示的信息栏里，几天前张贴的关于“调价”的公示已经被揭掉。对于原本调价的线路又作了相应的下调，运企相关负责人不愿意多说。

　　见习记者 葛小林 记者 谊磊 陆媛 吴明明