快递就非得先签字再查验？昨天，有消费者向快报反映，快递有的“行规”偏袒了企业，却让消费者权益无法得到保障。记者了解到，目前，快递行业并没有相应的行业标准，而消费者在匆匆签字以后，再发现物品有错或“短斤少两”，很可能落到无法维权的地步。

　　快递签字才能查收？

　　“我们公司规定只能先签字再拆封查收！”“那要是签了字发现东西不对怎么办？”“我们会向公司反映的！”昨天，在新街口某写字楼上班的陈先生收到一份无锡朋友寄来的快递，因为怕东西出错，要求先查验再签字，可是投递员说什么也不让。陈先生就想不通了，“万一出错，而我又签了字，到哪说去？投递员说向公司反映，要是公司不承认，又怎么解决？”

　　“我做投递已经快一年了，只有在包装有破损时，才可能让收件人先查验，如果包装没破损，都没有现场查验过！”在申通快递工作的投递员杨先生告诉记者，除非征得公司和交寄者的同意，否则只能先签字再查收，“但是万一出现问题，大家都不知道怎么处理！”杨先生自己也这样说。

　　“行规”偏袒企业？

　　江苏省邮政管理局相关负责人昨天告诉记者，这是一个两难的问题，快递业务本来是邮政一家经营，10年以go 快递市场迅猛发展，目前，江苏省内在工商注册、业务范围包括快递的有1700多家，实际进行该业务的也有好几百家。“由于没有强制规定和统一标准，很多新兴的企业都是在模仿邮政原有的模式，实行先签字再查收。”他表示，这一“行规”确实“偏袒”了快递企业，而让消费者处于弱势，万一涉及官司，消费者确实很难维权，目前也没有相关的赔偿标准。管理部门已经考虑到实际存在的问题，正在修改的《邮政法》已经将类似的问题纳入考虑范围，不过，具体的出台时间还不好说。

　　江苏邮政速递局市场部业务主管王斌昨天告诉记者，邮政速递的每个环节都有监控，每个环节都有签字，即使出现“问题”也可以逐级上溯，查到源头。但是很多社会快递公司，特别是小公司，其操作流程虽然是“船小好掉头”，投递速度较快，但是万一在内部环节出了问题，就很容易出现扯皮的情况。

　　建议本人现场“验货”

　　王斌说，在目前的情况下，消费者在收到快递物品时，一是要看外包装是否完好，同时尽可能注意重量有无明显差别，在签字以后，可以要求投递员留下，等打开查验后，确认无误再走，最重要的还是选择信誉比较好的快递公司。江苏省邮政管理局相关负责人还建议，如果发现问题，可以拒绝接收或暂时收下，并让投递员在邮件上注明情况再回去。

　　南京钟山明镜律师事务所律师贾政和分析，从单纯法律角度来说，在签字以后，消费者发现问题仍然可以追讨损失，但是，在签字以后，举证将非常困难，很难说清楚。要求投递员在场查验，可以起到举证作用，不过如果投递员不承认也很难说得清楚，如果投递员走了之后再发现问题，举证就更加困难，要想追回损失可能性很小。

　　快报记者 陈刚