隧道在哪———纬七路高架对接
长江隧道又称纬七路过江隧道,距离长江大桥仅10公里,江南端与纬七路高架桥相连。隧道采用“左汊盾构隧道+右汊桥梁”方案,隧道工程总长约6165米,主要由江北接线道路、江北收费广场、过江隧道、江心洲大桥等组成。
何时通车———2009年上半年
南京长江隧道是目前长江上长度最长、盾构直径最大、施工难度最高、挑战性最多的过江隧道工程。设计为双向6车道,车速每小时80公里,预计2008年底建成,2009年上半年通车。过江隧道设计使用年限为100年。
建成后意义———5分钟过江
到2010年,南京跨江交通量将达每天11万多辆,比目前多出一倍,过江隧道预计可分担其中的3.7万辆以上。过江隧道的建设还将有利于南京主城人口的疏散,推进江南江北一体化发展。隧道建成后,开车5分钟就能横穿大江南北。
快报记者 尹海峡