记者昨日从市政公用局获悉，南京市市政公用事业“十一五”规划纲要已经出台，不仅对“十五”期间的市政发展进行了总结，也提出了“十一五”的规划目标，其中很重要的一块是方便市民出行。

　　新区主城沟通更便捷

　　按照“十一五”规划，将发展一批公交线路，沟通主城及外围新市区。到2010年，主城区依托快速内环、滨江路、华电路、察哈尔路等道路的新建及改造，新辟中片沟通北片的公交线路1～2条、西片沟通中片的公交线路1～2条、西片沟通北片的2～3条、西片沟通南片的1～2条、东片沟通北片的1～2条，北片内部3～4条。主城与外围新市区利用玄武大道、宁镇公路、宁杭公路、环陵路等，新辟主城沟通仙西地区的公交线路7～8条；利用宁溧路、双龙大道、将军路等通道，开辟主城沟通东山地区的公交线路6～7条；利用纬七路过江隧道、长江大桥、长江三桥等，开辟主城沟通浦口地区的公交线路4～5条、主城沟通珠江地区的公交线路2～3条。外围新市区利用新区内部新建及改造道路，在东山、仙西、浦口新市区各新辟公交线路3～5条。

　　四条快速公交将建成

　　规划提到，为切实提高南京市地面公交的服务水平，缓解东西向的交通压力，在主城区开辟“二横三纵”公交专用道及主城沟通东山新市区的公交专用道基础上，引入快速公交系统（BRT）。在公交专用道的基础上，根据客流分布情况，在“十一五”期间实施4条快速公交线。

　　据介绍，这4条快速公交系统分别是水西门大街－升州路－建康路－大光路、雨花南路－双龙路－天元路，这两条计划明年建成，定淮门大街－模范马路－玄武大道的快速公交明年开建，后年建成，龙蟠路－北安门街－御道街－大明路的快速公交线2009年开建，2010年建成。

　　发展出租车和水上巴士

　　规划提出，2010年南京都市发展区拥有出租汽车11650～11870辆，其中可在全市域范围内营运的出租汽车约10000辆；在江北两区区域营运的出租汽车约960～1090辆；在江宁区区域运营的出租汽车约690～780辆。

　　“十一五”规划提出，完成由传统水上客渡业向兼有水上客渡业和水上旅游业的转化，积极开发水上旅游资源。传统轮渡业由目前的7条航线减少到5条航线，保留下关－浦口、八卦洲1条航线（现2条航线）、燕子矶－六合玉带航线、江心洲－市区2条航线（现3条航线）。以水上快客巴士为主体的水上客运和长江水域旅游客运市场全面启动，争取开辟中山码头－明发滨江新城、中山码头－江心洲宏光码头两条水上巴士航线。开发新型水上旅游业，新建6艘50客位水上高速巴士，300客位、200客位、80客位、40客位旅游船舶各1艘。快报记者 鲍铭东