出租车既可以享受私家车的方便便捷，又可以免除停车难的困扰，是南京市民重要出行方式之一。调查中，39%的市民认为高峰期打车困难，30%的市民认为出租车费用比较高，7%的市民认为出租车服务态度差，8%的市民认为出租车车辆更新太慢，还有不少市民认为出租车还存在服务、管理方面的其他一些问题。

　　南京单行线高达140条

　　南京交管部门目前已先后分10批在8条主干道、70条支路和街巷实施单向通行，全市单行线总数高达140条。同时，交管部门通过采取绿波带控制、设置公交专用道、增设支路停车泊位等配套措施，减少交通延误，缓解停车矛盾，提高了道路的通行功能。

　　新街口地铁客流占二成

　　南京地铁开通对缓解拥堵发挥了积极作用。在去年十运会的那个月，地铁客运量达到全年最高峰，超过600万人。随着市民对地铁的好奇心和新鲜感逐步丧失，客流出现下滑。而地铁各个站点的客流情况也不一样。通过两天的调查发现，新街口、南京站和迈皋桥是最繁忙的三个站，其中新街口的日客流量达到了地铁全日客流的20%。

　　快报记者 尹海峡