截至目前江苏省高速公路通车总里程已突破3000公里，达到3300公里，密度为全国各省区第一。至此，“四纵四横四联”的高速公路网络基本形成，江苏高速公路也实现了联网畅通，比预计提前了10年，现在从江苏最南边的苏州到江苏最北边的徐州，车辆也可实现当日往返，江苏省境内则同步实现“千里江苏一日还”。潘厅长表示，这在我国高速公路建设史上具有里程碑的意义，而在未来10年，江苏将继续加速高速公路的建设，预计在2015年前后，江苏省将建成总规模约5200公里的高速公路网。

　　据介绍，到2010年，江苏省高速公路通车里程将超过4000公里，国家高速公路网在江苏省境内的路段也将全部建成；其中高速公路过江隧道达7条，出省通道18个。而2015年前后，江苏省将建成总规模约5200公里的高速公路网，其中包括2820公里的国家高速公路网。届时，江苏省公路交通在运行时间上将实现“30—4321”的目标。即全省所有县级及以上城市、重要机场、港口以及人口10万以上的城镇均可以在30分钟内进入高速公路网；通过高速公路网，省外任意方向过境江苏不超过4小时，省内任意两个县或县级市4小时到达；省会南京与各省辖市、长三角区域主要城市3小时到达，江苏三大都市圈内任意两规划节点2小时到达，任意两个隔江相望的县或县级市1小时到达。