获悉采访车和司机被扣，在宾馆随时准备策应的记者一直焦急地等待着司机的“求救”电话。可半个小时过去了，电话还是没有响!难道发生意外？

　　“咚、咚、咚……”正当记者万分焦急、百思不得其解之时，忽然传来了敲门声———开门一看，司机回来了。

　　按沈渊的说法，司机将被带到海安运管所办公楼去做笔录，并在写有“非法营运”的笔录上签字，如拒签，则扣车放人，等待运管所邮寄来的《交通行政案件违法行为通知书》；如承认“非法营运”并签字，运管所则当场出具一份《交通行政案件处罚决定书》，交了罚款便立即放车。

　　按照约定，快报采访车司机应在笔录签字时给记者打“求救”电话，而做笔录的过程不会超过10分钟。但40分钟后，司机居然开着车回来了，这是怎么回事呢？司机讲述了事情的经过。

　　司机说，车在新澳门宾馆被“查”后，他很快就被三个稽查人员控制住，稽查人员以查养路费为名，要求他出示驾驶证、行驶证和养路费证。司机说养路费早就交了，只是证件和交费证明忘了带。稽查人员说，没有行驶证，他们怀疑车是偷来的，车被暂扣了。

　　说着，一年龄稍大的稽查人员便坐进了记者采访车的驾驶室，要求司机交出钥匙。司机称，可以自己将车开到指定位置，但就是不能交出钥匙。见司机不肯交出钥匙，稽查们便把司机推上了他们的执法车。

　　当天下午2点10分左右，快报采访车司机被带到位于海安城内的海安运政稽查大队二中队。一进办公室，稽查人员便开始向司机做询问笔录。

　　事情突然起变化。约10分钟后，做笔录的人接到一个电话后，对司机的态度立即发生了180度大转弯，稽查员给司机倒了一杯茶后说，“我们上网查过了，养路费确实交了，我们相信你说的是实话，你可以回去了。”并提醒司机下次开车出门时，记得带好各种证件。随即把司机送回了新澳门宾馆，让司机取回自己的车。

　　此后，记者了解到，当稽查人员发现沈渊钓来的车是公车牌照后，通过系统查询得知，此车是现代快报的公车，便立即放行。

　　看到采访车和司机被放回，记者知道———正面采访的时候已经到了！