2003年，当时地铁1号线施工也造成新街口地区多次发生地面塌陷事故。

　　新街口大转盘附近的两次路面凹陷，是因为盾构机速度变缓而造成的。盾构机在调头时不得不停顿下来，这时，土层所受的持续推进压力突然消失，土层因此缓慢变形，最终导致了凹陷。三元巷的路面塌陷则是因为土压不平衡而造成的。