第A19版:中国·关注
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· 珠海航展上刮起强劲“中国风”
· ARJ21-700飞机 2009年投入运营
· 拟上市融资研发 “中国牌”民机
· 中国航空航天渐成产业化
· 5年内中国将启动 大型机设计研究
· 2010年我国将增3特大机场
· 中国将研制近百空间飞行器
· 中国一航参展机型众多
· A380下月飞进北京广州上海
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  2006 年 10 月 31 日 星期
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拟上市融资研发 “中国牌”民机
  ARJ项目自从启动以来进展迅速,目前ARJ21前机身组装工作完成,总装工作正式开始,按照计划,今年年底,西安、成都、沈阳制造的ARJ21新支线飞机的机体部件将陆续运抵上海,等待总装。飞机总装将于明年5月开始,明年年底前完成并喷漆。2008年3月,首架ARJ21飞机将完成试飞,2009年正式交付运营。

  据了解,ARJ21飞机是中国首架完全拥有自主知识产权的新型支线飞机,负责研发的中国航空工业第一集团公司总经理林左鸣表示,开发新机最重要的就是规避风险,因此,“我们的计划就是让中国一航实现整体上市。”林左鸣还指出,国有企业过去比较忽视体制机制问题,尤其是军工的特殊性,使得他们在体制上比一些民营企业有差距,与西方国家大企业的差距更大一些。通过在资本市场运作,尤其是一些风险基金投入后,再到纳斯达克上市,这是高科技产业发展的前提条件。

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