第A9版:都市新闻
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· 新街口单行 到底行不行?
· 对策二: 实施单行
· 对策三: 拆除护栏
· 难行焦点: 缺乏管理
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· 对策一: 收费调节
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  2006 年 9 月 7 日 星期
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对策三: 拆除护栏
  

  “一旦实施单行后,淮海路和洪武路马路中间的隔离护栏将是一个最大的问题,如果交管部门能够将护栏开个口子,方便车辆左转出去,会不会对路段拥堵有所缓解?”很多驾车市民在看到昨天快报的报道后,纷纷致电快报提出自己的建议。

  “理论上来说,这种可能性不大!”南京交通规划研究所专家表示,洪武路是交通主干道,车流量非常大,在这种情况下,打开马路中间的护栏,允许车辆左转进出,将会对两个车道的双向车流造成极大影响,这种改造不符合交通组织规划的一般规律。

  但打开淮海路中间的隔离栏倒是可以考虑,但要通过调研,并做仿真模型进行模拟实验。

  而南京交管部门有关负责人在接受采访时表示,从目前两条道路的实际车流来看,都已经达到或者超过了道路的实际承受能力。

  此外,金贸里和正洪里两个路口都在距离路段前方路口仅100米左右的地方,在这种地方将中间护栏打开,左转车流将对直行车流造成致命性的拥堵,甚至会直接导致洪武路和淮海路路口、淮海路和中山南路路口瘫痪。

  问题:

  不符合交通规则

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