每天早高峰，大桥通行难已经成了南京人人皆知的“规律”。经过长时间的调研后，交管部门发现，除了大桥桥面窄、车道少等客观原因外，驾驶员反道超车则是造成拥堵的重要原因之一。“这些违法行为要坚决查处，但不能因为现场查处加剧拥堵！”为此，交管部门将利用警务通、监控录像、移动电子警察等高科技手段，进行先摄录后处罚。

　　头 反道超车多 大桥堵得慌

　　一小时拍了20辆违章车

　　上午8点10分，记者随同交警六大队民警来到了大桥南路高架桥，此时，桥面车流量很大，特别是由南向北前往长江大桥方向，车子开始出现排队现象。8点13分，正在排队的一辆QQ轿车微微后退，之后径直拐入反向车道，逆向前行。交警发现后，当即举起手上的移动警务通，“咔嚓”一声后，违章车辆车号、时间、路段、违章内容等信息便当即存入了警务通。民警再按下连接键，违章车辆图片迅速传到了交管局违法信息网内。从拍摄到传输完毕，前后不超过1分钟。

　　“反道超车的车辆很容易与对面车辆发生矛盾，而再次折回队伍时，又再次影响正常车道车辆行驶速度！”在现场执勤的交警六大队副大队长陈兴民告诉记者，他们经过长时间的调研后发现，反道超车是造成目前大桥拥堵的最重要原因之一，不仅如此，反道超车还导致大桥南路高架桥引起事故多发。“在仅有两股车道的情况下，一旦发生事故，清障车都很难进入事故地段。”陈兴民表示，越是发生拥堵的时候，希望驾车人员越要遵守交通法规，“耐心等待会带来路段畅通，但违法超车，尽管会带来一时的顺畅，但最终会造成更大的拥堵！”

　　据悉，昨天早高峰的一个小时内，交管部门便拍下20余辆反道超车的汽车。

　　电子设备先摄录后处罚

　　“违章确实加剧了路面拥堵，但是，如果当场查处，势必进一步增加拥堵！”多方考虑后，交警六大队利用高科技设备，采取了先摄录后处罚的措施。

　　据交警六大队大队长朱军介绍，这些设备主要是警务通、监控录像、移动电子警察。警务通于今年7月份开始正式使用，路面执勤民警通过其实时抓拍功能，对于发现的反道超车等违法行为，当即拍照实时上传，并在事后通知当事人于15日内来大队处理违章。而监控录像则设置在大桥易堵、易发生交通违法行为的重点路段，该设备通过与之相连的移动硬盘录像系统，对重点路段的交通情况进行全天候、全方位的拍摄。执勤交警则通过专门软件，随时将监控录像拍摄的图像转化为照片，并上传到交管局违法曝光系统中进行处理。 移动电子警察是安装在警车上的一种新式摄录设备，执勤民警每天都会不定时、不定地点地驾车巡逻，遇到违法行为，即时抓拍，并将其上传至交管局曝光系统中处理。

　　朱军告诉记者，通过这种非现场执法的方式，仅8月份以来，他们便抓拍到了1000多起违法车辆。

　　快报记者 田雪亭