为了求证这些修车阴招是否可行，记者采访了在一家外资汽车公司任职的汽车工程学硕士梁骏。他表示，从理论上说，这些阴招完全可行。

　　梁先生说，根据这些阴招的描述，他觉得，无论从汽车工程学还是物理学上说，都是可以达到加快汽车零件磨损作用的。

　　梁先生推测，这些阴招可能是在坊间流传后，经过长时间改良，才出炉的一种比较“成熟”的坑人手段。

　　观点二：阴招动机不成立

　　上海大众冠松汽车维修站王长华站长表示，虽然这些阴招在理论上有可行性，但若是实际操作，于情于理都不太可能。

　　王站长说，从动机上分析，使用阴招的目的是要加快客户修车的频率。但维修点是服务行业，做的都是“回头”生意，如果一家店常用阴招坑人，顾客早晚会发现，就算阴招不穿帮，顾客也要换地方修车，那么使用阴招的动机就站不住脚了。

　　此外，王先生对阴招能否按修车店的意图，潜伏一段时间再发作也表示怀疑。

　　阴招不断改良

　　成“成熟”手段