近日，江苏省环保厅致函上海铁路局，希望火车在穿越南京城区时也能禁鸣，让市民睡个安稳觉。

　　（7月13日《现代快报》）

　　我紧靠铁路边住，也是火车鸣笛的“受害者”。这回火车要“禁鸣”了，按说应该欣喜若狂才对，但我还担心一件事。火车大吼大叫地“闯入”市区，也是为了安全起见。不过此举并不能杜绝行人冒险横穿铁路的危险，所以还是有许多人殒命。那么禁鸣之后怎么保证不出类似事故呢？报道中也说了，要平交改立交、两侧隔离封闭。看来工作量还不小，时间也不会短，就算这两样全都搞定了还要加强日常维护呢。

　　安全第一，人命关天。如果条件没具备，仓促“禁鸣”万万不可。不是我不想睡个好觉，身边若有“夺命道口”，再静也无法安然入睡！深厚

　　做好“无缝对接”

　　今后，南京各医疗机构都要引导患者到社区卫生服务机构首诊，社区卫生服务机构再及时将急、危、重、疑难患者上转医院。

　　（7月13日《现代快报》）

　　这样的就医格局要想真正让老百姓由不习惯到习惯，关键要做好大小医院之间的“无缝对接”。

　　首先，社区医院要有统一的标准，医疗水平要让老百姓信得过。否则，患者只会舍近求远，去挤大医院。医疗事关健康和生命，谁会拿自己的身家性命开玩笑。

　　其次，社区卫生服务机构是否会因为利益的驱动，将本该及时转院的患者拖着不转？因此，强有力的转院制约机制就显得非常必要。

　　再次，从社区医院转到大医院，各种检查是否推倒重来？如若这样，白白浪费时间和金钱，倒不如一开始就到大医院。

　　新模范马路 高念举

　　“生态床”救不了生态

　　陈鸣钊教授研制出最新净化湖水设备“势能增氧生态床”，它将湖水抽入机械设备，净化后再排入湖中。

　　（7月13日《现代快报》）

　　陈教授的“生态床”好不好？只要它能如报道中所说那么神奇，答案自然是肯定的。不过，要是自恃“一‘床’在手，高枕无忧”而变本加厉地排污，那么湖边、河岸铺满了“床”也无济于事。而且人家也只是分解、净化有机物而已，对处理其他如重金属一类污染怕是力不从心了。再说，就算这宝物是万能的，您愿意看到沿河、沿湖不是芳草如茵，却尽是一排排的机械设备么？就是您愿意，俺还觉得不如把这份资金、这份精力用于治理污染源头去呢！“生态床”的使命只能达到“治标不治本”的目的，釜底抽薪之计在于切断排污的源头。申猴