现代快报讯（记者 刘伟娟）8月11日，现代快报记者从中国中铁南京地铁总包部获悉，南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）西善桥站至起点风井区间右线盾构机近日顺利接收，实现南京段首条盾构区间贯通。

宁马线（南京段）起自西善桥站，终点至铜井站。南京段线路长26.51公里，设车站8座。南京段共8条盾构区间，拟投入7台盾构机施工。此次贯通的为西善桥站至起点风井区间，全长658.819米，盾构机长距离穿越淤泥质粉质黏土及富水粉砂地层，同时先后下穿老旧民房建筑物群、上跨既有运营7号线、下穿岱山东路立交桥及建宁撇洪沟，地质情况复杂，施工难度大，控制标准高。

宁马线通车后，南京和马鞍山两市中心城区仅需30分钟即可互通互达。