乘客用“南通地铁”App充值20元，使用一次后，发现账户里的15.25元余额无法直接提现返还，不但要打电话提交申请，还得扣除2%手续费。虽然手续费折算下来只有3毛钱，但当事人许先生认为，南通地铁退费手续十分繁琐，且收取手续费不合理，于是提起诉讼，要求地铁方全额退还余额并支付利息。（详见昨日现代快报A5版）

这是不是小题大做？当然不是。这样的“较真”，很有意义。

南通地铁公司给出的解释是，手续费是第三方扣除的。所谓第三方是地铁服务的合作方，乘客充值需支付给第三方手续费，可看作是地铁提供便捷服务的经营成本，既然由地铁方承担，就不应再转嫁给乘客。退一步讲，即便需要乘客买单，2%手续费是否偏高？再者，退钱收取手续费，在公共服务领域并不多见。因此，南通地铁在乘客充值时就应在显著位置予以提醒。此外，地铁属于城市公共交通的重要组成部分，如果南通地铁按照市场规则办事，也不是不可以，那么，不仅仅是许先生，所有充值了南通地铁的乘客，卡里余额所产生的利息，地铁方面都应按时结算。南通地铁不能搞“双标”，收取手续费时严格按商业逻辑办事，需要支付利息时却又只字不提。

目前，法院方面还未正式受理诉讼。其实，不管结果如何，诉讼本身都具有公益价值。许先生的“较真”，从小处讲，是消费者遭遇不合理时积极维权的体现；从大处讲，是个体对社会公理的呵护。

巧的是， 近日某大学学生起诉某平台打车实际收费高于预估费，涉嫌低价引导消费者下单，上海市静安区人民法院已立诉前调解案。在多数人习以为常的情况下，少数人的“较真”才是推动社会进步的发条。很多时候，制度的完善、规则的改变和惯例的打破，都是因为善小而为的案例和个别人的“较真”推动的。“较真”绝不是没事找事，而是依法行事，勇于对各种不公平不合理说“不”。从这个意义来说，大学生起诉网约车平台与乘客起诉南通地铁，根本目的是一致的。只有“较真”的乘客多了，公共服务单位，才会认真审视各项收费是否合理、服务是否规范；只有“较真”的用户多了，才会倒逼各个服务平台不断提高服务水平，优化服务流程，尽最大可能为用户提供方便。期待这样的“较真”，都能得到公正的回应。

现代快报/现代+评论员 曹玉兵