□南京 谢文龙

作为紫金山西延支脉上的一座小山，富贵山并不声名显赫，但是这并不代表它不重要，或者不受待见。穿山而过的富贵山隧道让南京人感受到了便捷，它连通了城东与城北，减少了远距离的绕行，更让明故宫、玄武湖、太平门等景点连成一线。

第一次与富贵山隧道相遇是1996年初。那时新兵连组织去靶场打靶，解放牌大卡车载着我们新兵从板仓街左拐没多远，突然停了下来。掀开篷布一看，原来是富贵山隧道到了！很多车正排队等着缴通行费。我好奇地扒着车厢后挡板，看着一路后退的隧道。隧道口的光亮越变越小，后面跟上来的车辆又让隧道显现出光怪陆离的样子。隧道顶上幽暗的灯光让它显得非常苍老，并排前行着的车辆又让它显得非常逼仄。短短的几百米一会儿就穿过了，再回首看向隧道出口时，绿树掩映下的它很有年代感，显得特别厚重。

这是我第一次在城市里看到隧道。我觉得很好奇，城市难道不是一马平川的吗？好奇过后想，它跟我有什么关系呢？我只是个新兵，未来在哪里、干什么还不清楚。

后来我考上了军校。军校毕业后，分到安徽滁州工作，但我依然执着地安家在了南京。办婚宴前，朋友们跟我说，婚礼那天婚车一定要从窑上村到鼓楼、北京东路、太平门、富贵山隧道走一遍，还说南京人结婚的婚车都要走一遍这样的路。原来，这条路上有“太平”“富贵”的名字，真是再好不过的寓意，大吉大利、平安富贵的祝愿怎么能不让人追求和向往呢。

结婚那天，婚车经过富贵山隧道的时候，我想起了八年前第一次经过这里的情景。那时候，一片茫然，不知道未来在哪里；这一刻，心中已十分笃定，我已经成了这个城市的一员。那天，富贵山隧道内的灯光明亮又辉煌，两壁洁白又耀眼，就连那偶尔响起的车喇叭声也仿佛给我的心情伴奏，满足极了、陶醉极了！车子驶出隧道的那一刻，青山下的隧道被车门两边的红色气球点亮了！

从那以后，我周末坐班车从滁州回南京，在明故宫下车后坐17路或者36路车，再转308路车回家，每次穿过富贵山隧道，黑暗中仍觉得心中一片光明，毕竟这趟行程是通往回家的路。

隔三差五地穿越富贵山隧道没多久，单位安排我到明故宫负责工程建设。在那以后的3年时间里，我经常骑着电动车从家穿越富贵山隧道去上班。那时候，隧道不允许行人和非机动车通行，如果从岗子村到太平门，再走农场巷到明故宫，将会非常耗时。为了图快，我会选择“铤而走险”走富贵山隧道，偶尔还被交警处罚过，让我对富贵山隧道“又爱又恨”。

当我有了自己的汽车时，富贵山隧道已经进行过改造，专门辟出一条通道供行人和非机动车通行。开上自己车子的第一天，我就去了富贵山隧道。看着隧道在我操控的方向盘下一步步后退，就仿佛看到这些年来我取得的一点点进步，又仿佛这座城市一样，对我一步步地接纳。

爱人在黄埔路上班，有时候我会开车接送她。每次我都不走相对快捷的九华山隧道，而是专门选择走富贵山隧道。每走一次，就像与几日不见的老友促膝长谈一样，温暖又满足。

那短暂的富贵山隧道已然成了我融入这座城市的见证，更成了我生命中的一个亮丽的符号。