6月16日，我国首艘海陆一体化生产运营的智能“海上油气加工厂”——“海洋石油123”在海门成功交付。“海洋石油123”由位于海门的招商局重工（江苏）有限公司完成陆地建造，其交付对于实现我国能源产业与数字技术深度融合，加快推进我国能源数字化转型和智能化发展具有重要意义。

  严君臣 杨峰

  据了解，“海洋石油123”是一艘10万载重吨级船型浮式生产储卸油装置，交付后将通过一艘主拖轮拖带和一艘辅助拖轮护航，拖航至珠江口盆地海域的陆丰12-3油田作业，预计年产量可达150万吨。作为我国首艘海陆一体化生产运营的智能“海上油气加工厂”，通过在生产现场设置边缘数据中心，可实现海上生产数据的全面感知、实时采集和智能辅助决策，全面提升油气生产设施智能化运营水平。

  在“海洋石油123”中控室装配载系统测试现场，建造项目组负责人谭静轩告诉记者，智能装配载作业，以前都是操作人员根据操作手册和工作经验调整货油舱和压载舱的装载量，至少需要3人同时配合进行作业。“‘海洋石油123’智能装配载系统会根据现场传感器实时传递信息，自主测算并决策，自动进行货油舱压载舱装配调节。现在只需要一个人监控，大幅提高了生产作业效率。”谭静轩说。

  中海油能源发展股份有限公司采油服务公司科创部数字化经理杨波介绍，“海洋石油123”海陆协同运营模式的实现得益于我国自主研发的现场数据中枢——“海精灵”边缘数据中心。海上油气生产24小时不停歇，会产生大量的生产数据，“海精灵”解决了现场数据统一管控和调用的难题，通过支持关键数据的及时处理和远程协同，相当于把智慧大脑从远离一线的指挥中心直接搬到了生产现场，大幅提升了现场决策效率和应急处理能力。“倘若遇到极端天气，导致海陆之间的通信受影响，‘海精灵’可以充当‘临时指挥站’，为智能化学药剂加注、生产工艺优化、全船监测系统等智能化应用提供算力支撑，经人工智能模型算法分析后，全面提升设备设施全生命周期管理的科学性。”杨波说。