6月24日盘后，沪深交易所发布的监管动态显示，近期叱咤A股的三大“妖股”海汽集团、集泰股份、浙江世宝，均遭到交易所重点监控。其中，海汽集团在18个交易日内收出12个涨停，阶段涨幅近2.5倍，已于6月24日开始停牌核查。集泰股份、浙江世宝近期分别连续收出11个涨停和10个涨停。不计新股铖昌科技，这三只妖股高居6月涨幅榜前三位。

  现代快报+记者 谷伟

  免税概念大牛股卷土重来

  今年5月16日，海汽集团发布筹划重大资产重组的停牌公告，表示拟发行股份及支付现金购买海南省旅游投资发展有限公司持有的海南旅投免税品有限公司（以下简称“海旅免税”）的部分或全部股权。5月27日晚间，公司披露交易预案。其股票5月30日复牌后，连收11个涨停，随后继续攀高，6月22日调整后，6月23日再度涨停，仅仅18个交易日涨幅近2.5倍。事实上，在停牌前的5月12日，海汽集团就已经收获1个涨停，5月13日也大涨逾5%，这也让不少市场人士质疑其重组消息是否提前走漏。

  早在2020年，A股市场免税概念曾一度遭到爆炒，王府井两个月内暴涨逾5倍。海汽集团则在当年7月到8月中旬暴涨近4倍。当时市场传闻的海旅免税资产注入预期，直到两年后才见到实质进展。

  海汽集团过去两年连续亏损，而交易预案公布的数据显示，海旅免税2020年、2021年归母净利润分别亏损5314万元、2614万元，今年一季度盈利6159万元。根据公司对上交所问询函的回复，目前取得海南离岛免税牌照的共有6家经营主体，除了海旅免税外，还有中国中免、海南免税（被中国中免收购）、海控全球精品免税、中服免税、深圳免税。其中，中国中免旗下的三亚国际免税城市场占有率达71.78%，而海旅免税2021年度和2022年一季度市场占有率分别为3.52%和7.45%，与前者还存在较大差距。

  海汽集团提醒，此次交易尚需履行必要的内部决策程序，并经监管机构批准后方可正式实施，尚存不确定性。此前，王府井、中国中免等免税概念股经过大幅上涨后，均遭遇大幅回调。而海汽集团股价在本轮大涨前，较2020年8月的高点已经跌去超过八成。

  新能源车产业链冒出两只“妖股”

  集泰股份和浙江世宝均是近期新能源车产业链行情中冒出来的“妖股”。

  集泰股份是一家主营密封胶和涂料业务的化工企业，主要产品包括建筑密封胶、家装胶、电子胶、汽车船舶胶、太阳能光伏胶等。今年6月10日，集泰股份在接受机构调研时表示，5月22日，公司发布新能源汽车动力电池胶新品“集泰-有机硅发泡胶 F6351”，“产品压缩回弹性好，应力低，能够有效地对动力电池起到减震、缓冲、隔音等保护作用”。调研的公告直至6月12日晚间才披露，但其股价从6月10日就开始涨停，到6月24日，连收11个涨停，阶段涨幅高达1.86倍。

  随着近期A股新能源车整车、零部件板块大涨，行业龙头比亚迪市值突破万亿大关，相关概念股也被持续挖掘。集泰股份近期连续接受机构调研，在调研中还提到，其在2020年就通过中间客户供货进入到比亚迪的供应体系。

  随着股价暴涨，集泰股份6月21日收到深交所关注函，要求其公布应用于新能源汽车、光伏组件领域的电子胶的业务情况，以及向比亚迪的销售金额等。公司尚未回复深交所，却在6月23日的异动公告中透露，其2021年应用于光伏组件的电子胶销售金额为1722.6万元，2021年应用于新能源汽车的电子胶销售金额不超过600万元，其中向比亚迪间接销售金额不超过100万元，“短期内不会对公司业绩产生重大影响。”尽管如此，其股价6月23日、24日仍然连续涨停。

  主营汽车转向系统的浙江世宝，“妖气”也丝毫不逊，从6月13日起，已连续收出10个涨停。公司6月23日收到深交所关注函，要求其核查股价近期涨幅与生产经营等基本面变化情况是否匹配，是否存在涉嫌内幕交易的情形等。

  就在浙江世宝股价大涨期间，6月20日，其控股股东浙江世宝控股集团通过大宗交易减持了1579.28万股，套现约1.2亿元。