12月2日上午11：00，一架机身绘有孙悟空脚踏祥云、手捧蟠桃图案的中国联合航空“连云港花果山”号从连云港花果山机场准时起飞，于12：40抵达北京大兴机场。这标志着连云港花果山机场正式通航，之前服役37年的白塔埠民用机场同步关闭。

  通讯员 王奕然 任敬远 现代快报+记者 王晓宇 李娜 文/摄（除署名外）

  智慧、舒适，新机场地方元素满满

  12月2日8：00，记者一进入花果山机场值机大厅，就看到众多独具地方特色的西游元素，各类标牌以及电子显示屏上都有卡通人物孙悟空，让旅客瞬间感觉来到大圣故里，抬头望去，值机大厅顶棚被多条蓝白相间的祥云绘图装扮一新，令即将开启旅程的旅客心情无比愉悦和畅快。

  花果山机场还带给旅客更多智慧和舒适体验。进入值机大厅后，可以采用自助值机、自助行李托运、自助安检、自助登机等设施设备，全程基本实现“无纸化”通关。航站楼还设置多处无障碍通道、无障碍卫生间、母婴室等。

  在值机大厅，拿着首航机票的彭先生十分激动。他是连云港灌云人，工作在北京，以前回老家都是走东海白塔埠机场，从机场再转车回家得折腾一两个小时，“现在机场就在我们灌云，高速上只要15分钟，在家门口坐飞机，太高兴了！”

  32条航线基本覆盖国内省会以上城市

  连云港原白塔埠机场位于东海县，是一座军民合用机场。2012年，连云港市正式启动连云港民用机场迁建工程，花果山机场于2019年9月正式开工，为4D级民用运输机场，总投资37.29亿元，是国家和江苏省“十三五”时期重点规划建设项目。项目位于连云港市灌云县小伊镇，距连云港市区21.5公里。

  “新机场从整个建设规模大，白塔埠机场航站楼5000平方米，设计只能满足年50万人次的吞吐量，但在2017年就达到了200万的吞吐量。”连云港机场公司党委委员、副总经理张民益告诉记者，新机场目前国内航站楼达3万平方米，规划年旅客吞吐量250万人次、年货邮吞吐量2.4万吨。

  张民益介绍，花果山机场按照一次设计分步实施，一期主要建设一条长2800米、宽45米的跑道，航站楼面积约3万平方米，站坪共16个机位，配套建设空管、供油等工程。

  此外，随着花果山机场正式投运，二期扩建工程也将同步启动。二期规划至2030年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量8万吨、飞机起降7.4万架次。

  据介绍，连云港花果山机场现开通航线32条，基本覆盖全国省会级以上城市，周航班量达到了500班次。