从9月1日起，中通、圆通、申通、百世、韵达和极兔等6家快递企业，将上调派费0.1元/票。

  对快递小哥而言，这无疑是一个利好。北京市一位圆通快递小哥给媒体记者算了一笔账：派费上调0.1元，意味着自己每个月能多挣800多元。（8月31日《工人日报》）

  我国现有300多万快递员，他们已成为我国经济社会中不可或缺、不容小觑的新生力量。但日夜奔忙、走街串巷的他们，依然是城市中“最熟悉的陌生人”。快递小哥的“苦恼”日益凸显：一则劳动强度大。很多“小哥”每天工作超过11个小时，每周难得休息一天。一天不出门就没有收入，很多快递小哥即便偶有小病也不敢歇息；再则职业保障不佳。社保参保率较低，“以罚代管”普遍存在。因客户投诉等原因，被罚款乃家常便饭，有时跑完一叠订单，收益不抵一张罚单。有时为准点送达，避免被投诉，他们不惜违反交规上演“生死时速”，存在很大的安全隐患。另外，社会认同感不高。有些人对快递小哥存有偏见，门难进脸难看话难听的事时有发生。小哥们渴望尊重但缺乏应有认同，身在城市却难以融入。

  关切快递小哥的“急难愁盼”，不仅是维护其合法权益的当务之急，也是推动快递业行稳致远的必然要求。为此，今年7月份，国家邮政局等七部门出台《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，就如何维护快递小哥合法权益，提出目标任务，明确责任措施。

  此次6家企业上调派费，让快递小哥能够获得合理的工资收入，是对意见的积极回应，值得称道。

  快递小哥是新时代的劳动者，他们用辛勤劳动帮衬着我们美好的生活，全社会都应该尊重善待他们，给他们多一份关心呵护。

  值得提醒的是，派费的上调，不能成为一种指向用户的“转嫁”游戏。人们越是担心这一点，平台方面越是应该以诚意避免这一点。

  南京 何应洋