随着自动驾驶技术迅速落地，苏州高铁新城智能网联汽车产业的商业化进程也在不断加速，多家企业凭借领先技术赋能主机厂即将推出的量产车型，原本面向技术、资本的“朋友圈”正在转型为赋能、变现的“量产圈”。4月12日，位于苏州高铁新城的重卡自动驾驶公司智加科技(Plus)正式官宣了一则好消息，公司正式与凯斯纽荷兰工业（纽交所代码：CNHI；米兰证券交易所代码：CNHI）旗下品牌依维柯签订谅解备忘录。

  通过此次合作，依维柯最新一代S-WAY重卡将搭载智加PlusDrive自动驾驶系统。此外，双方还将探索在联合研发的自动驾驶重卡上使用“IVECO天然动力技术”。依维柯S-WAY天然气动力重卡不仅能够大幅减少碳排放，还可减轻空载重量，从而提高有效载荷能力。

  双方将依托依维柯在重卡研发、制造和销售领域及智加科技，在自动驾驶技术研发层面的领先优势，共同打造安全、节油、可量产和可持续的自动驾驶重卡产品加快将其推向市场。“我们很高兴能与依维柯建立合作伙伴关系，通过自动驾驶重卡的研发和应用实现共同愿景，创造更为安全、环保的未来。”智加科技联合创始人兼首席运营官Shawn Kerrigan表示，双方团队将紧密合作，研发和部署包括天然气车型在内的自动驾驶重卡。依维柯在全球160多个国家和地区的广泛布局，可加快智加科技产品商业化的进程，放大自动驾驶技术为社会带来的积极效应。

  目前，智加科技已与全球多家重卡主机厂和物流车队建立了深度合作关系，共同推动智加PlusDrive自动驾驶系统的商业化落地。

  据介绍，经过近两年的高速发展，苏州高铁新城智能网联汽车产业不仅“朋友圈”越来越大，并且平台合作能级也显著提升。如今，一线大厂眼光纷纷投向高铁新城，在“人车路网云”主机厂、Tier1、网络安全、出行平台、通信芯片等智能驾驶全产业链生态五力齐发。今年一季度，苏州高铁新城打造的“长三角智能网联汽车产业示范区智控中心”五大应用平台，已直接服务上下游企业52家，较去年同期提升205%，赋能企业的渗透率显著提升，top10智能网联汽车企业覆盖率达80%以上。胡雨峰 柴军虎