3月10日下午，太湖流域首艘电动作业船“太湖电动001号”在江苏无锡正式交付投运，这为太湖生态治理注入绿色动能的同时，也标志着绿色太湖建设扬帆启航！

  太湖隶属长江水系，推进太湖流域水环境综合治理与保护，关系到流域水资源的可持续利用，也是江苏长江经济带高质量发展的重要内容。据悉，太湖生态环境修复已纳入《中华人民共和国长江保护法》，并于今年3月1日起正式实施。

  近年来，江苏省按照国家治理太湖总体方案和江苏省实施方案，坚持铁腕治污、科学治太，连续13年实现了确保饮用水安全和不发生大面积湖泛。但是，当前太湖“藻型生境”尚未根本改变，仍然存在蓝藻大面积暴发甚至引发湖泛的可能。

  “首艘电动作业船下水，对于整个太湖流域的生态治理来说只是一个起点，我们将逐步推动太湖蓝藻打捞等生态治理作业船全电化，推动太湖流域电气化景区全覆盖，大幅提升环太湖区域工业企业能效水平及乡村电气化水平，推动绿色太湖建设。”国网江苏省电力有限公司营销部市场智电处处长杨斌介绍。

  据初步测算，太湖流域船舶全部实现电动化改造后，每年可减少二氧化碳排放75000吨，这相当于中和掉了27563辆私家车排放的二氧化碳。

  据了解，“太湖电动001号”电动作业船采用“油改电”技术，改造后，可以储存250度电，相当于5辆电动汽车电量。油改电后，按每年运营150航次计算，年用电3万度，可以替代18000升的柴油。

  目前，环太湖湖体的苏州、无锡、常州三地市政府有关部门、供电公司等均已签订战略合作协议，三地联动共同推进绿色太湖建设。 尤力庭