快报讯（记者 王瑞 李娜）“最近这过江隧道早高峰是越来越堵了，早上6：30出门都得排队好久 …… ”近期，不少家住江北新区的车主发现，南京定淮门长江隧道以及应天大街长江隧道早晚高峰出行越来越堵了。5月27日，现代快报记者从南京交警、隧道公司获悉，从5 月份以来，随着复工、复产、复学的持续跟进，过江隧道车流量迅速回升，加之不少市民因担心疫情选择自驾出门，两条过江隧道车流量甚至已经超过疫情前。

  家住澳林广场的王先生告诉记者，疫情发生后，由于路面车流量减少，他驾车从定淮门隧道过江，一般7：00左右才会迎来早高峰。进入5月以后，早高峰期间隧道内车流量越来越大，“现在要想不堵车，6：00 就得出门，超过6：30到隧道口，路面就已经堵起来了。”无独有偶，应天大街隧道同样如此。

  采访中记者了解到，近期早高峰两条隧道6条线均车多缓行。此外拥堵时间长，应天大街隧道早高峰时段，进城方向拥堵情况较出城方向更明显，拥堵时长由原来的3小时延长至4.5小时左右；定淮门隧道早高峰时段，除定淮门线出城方向这一条线相对平稳之外，其余三条线均拥堵明显，尤为严重的是定淮门线进城方向，持续时长为4.5小时左右。相较疫情之前，目前早高峰来得更早，从6：20开始，应天大街隧道进城及定淮门隧道定淮门线进城这两条线，就会出现车多缓行的现象。

  采访中记者了解到，伴随着全国疫情防控工作的顺利进行，复产、复学脚步的持续跟进，过江隧道的通行流量也在迅速回升。“五一”假期以后，两条隧道的交通流量呈现平稳上升的趋势。最近两周的周一至周五工作日，均突破20万辆，对比去年5月，日均增幅约1万辆。

  “五一过后由于高速免费通行结束，南京大胜关大桥的日均车流量由之前的6万左右下降到了3万多，原本很多走高速的本地蓝牌小货车为了节约出行成本，选择从应天大街隧道通行。”南京交警四大队执勤六中队中队长王一冰告诉记者，随着货车车流量增加，加之通勤车辆的增多，应天大街隧道早上6：30开始，车辆就已经缓行严重。“目前我们在多个点安排了警力并配备清障车，保障发生事故5分钟之内赶到现场进行处置。”

  针对上述情况，交警部门提醒广大市民，早高峰期间如果想从两条过江隧道进城，要想不堵车最好提前出门或者选择公共交通出行。同时，一定要提前规划好出行线路，尤其在隧道口不要犹豫，更不要随意变道以免发生事故给自己出行添堵。