对压实线强行变道、逆向行驶等不文明不守法驾车行为，合法利益被侵害者不仅深恶痛绝，也最有维权的动力

  日前，公安部起草《关于修改〈道路交通安全违法行为处理程序规定〉的决定（征求意见稿）》，拟将允许跨省份异地处理非现场交通违法，违法信息录入后当日即可向社会提供查询。对于群众举报的违法行为影像资料“经查证属实的，可以作为处罚的证据”。

  道德呼吁对遵守交通法规的人自然有效，可是对无视道德规范违反交通法规者，除了需要政府主管部门恪尽职守维护法律，亦有赖于社会公众的积极参与。

  “随手拍”就是把合法驾车者纳入文明交通的维护力量中。对压实线强行变道、逆向行驶等不文明不守法驾车行为，合法利益被侵害者不仅深恶痛绝，也最有维权的动力。不同于以往，随着行车记录仪的高清摄像普及，技术上对交通违法行为的取证变得更为安全、及时、简便易行。

  在法律程序上纳入“随手拍”证据来源对合法者的保护——我拍到的交通违法行为，可以作为追究抢夺我路权者责任的呈堂证供，这一定是极好的——交通违法者受到处罚，是对合法者受损权利的“匡复正义”。这样可以消解许多合法驾驶者的“冤屈感”，减少开“斗气车”，化解“路怒”。

  据人民日报报道，多地交管部门其实已经开始利用市民举报的图片、视频开展交通违法行为查处，不仅可采纳市民的举报内容，对于部分举报内容还将给予现金奖励。在笔者看来，“随手拍”加上“有奖举报”就是把文明交通的建设动力交给社会公众。文明交通的建设，社会公众才是真正的建设者、治理者、享受者，没有老百姓的配合，文明交通建设难免疲于应付、挂一漏万。

  有些城市因担心会催生“职业拍摄人”而废止了“有奖举报”。其实这是因噎废食的做法，文明社会的建设，在社会主义市场经济条件下，对不公平的违法行为必须有“吹哨人”，至于其是否是“职业吹哨人”则不必过分关注。

  《论语》有言：“道之以德，齐之以礼，有耻且格。”公安部起草前述征求意见稿，将推动随手拍的“普及”。这样的新政如果配套以激励性举措，必能提高群众参与的热情。这样就是坚持“文明相伴你我他 安全出行靠大家”的群众路线导向，让守法者通过国家奖励与鼓励变得更自豪，更具道德水准，也让违法者明白知耻而后勇的法律意义，实现自我纠错。

  总之，我们需要这样积极的新政的推出，让每一双“雪亮的眼睛”都能为文明交通建设发挥作用。

  现代快报特约评论员 刘青

  （作者为江苏省委党校法政部副教授）