今年1月14日，随着绿城深蓝最后134套收官房源的推出，南站板块开始进入“房荒”时代。目前，区域内仅有万科G46地块及香港嘉华G89地块两幅宅地库存，从目前的施工进度及现房销售等因素来看，最快上市也要等到明年。

  现代快报+/ZAKER南京记者 纪彦君

  22个月未有宅地出让

  进入新房“空窗期”

  2017年7月7日，万科经过10轮竞拍以49.1亿元拿下南站G31地块，案名定为都荟天地。在此之后近两年的时间里，南站板块再没有涉宅地块出让，时至今日，区域内仅有万科G46地块及香港嘉华G89地块两幅宅地库存。

  两幅库存地块中，G46地块为商住混合用地，楼面价27168元/㎡，万科于2016年9月23日竞得，需现房销售，周边楼盘有万科都荟南苑、证大喜玛拉雅等。2018年5月，万科G46地块规划出炉，根据规划，该地块将建4栋27-32层高层住宅及部分商业、办公，体量较小。不过，在此之后，该地块曾因住宅高度存在异议而传出退地消息，施工进度也因此减慢，今年2月，南京市规划局又重新公布该地块批前公示，建筑高度仍为≤120米，与之前的规划相比并没有变化。

  香港嘉华G89地块则于2017年底被拿下，楼面价27350元/㎡，同样需要现房销售。该地块体量也较为迷你，规划建设2栋27-32层高层、2栋商业。根据施工现场工牌来看，该项目已于去年12月1日开工，建设工期为840天，由此来推算，或在2021年交付，最快也要等到明年年中甚至下半年才能够上市，南站新房将面临一年左右的“空窗期”。

  二手房价格水涨船高

  1-2个月内就可消化

  随着万科、证大、绿地、中交、旭辉、香港嘉华等品牌房企的纷纷进驻，仅5年时间，南站板块的地价就从2012年的5000元/㎡涨到2017年的27000元/㎡，二手房挂牌价也普遍达到了4.5万/㎡以上，而今年内想要入手南站板块的置业者，也只有二手房可供选择了。

  根据链家二手房网站的成交数据，目前，板块内二手房成交价基本在4.2-4.5万/㎡左右，万科尚都荟一套111㎡的三房，成交单价44844元/㎡，总价达到500万；而同楼盘一套63㎡的单室套，成交单价也达到44297元/㎡。而根据区域内中介人士介绍，这也跟地理位置有一定关系，相对万科都荟南苑等楼盘来说，万科尚都荟距离南站更近，小区也更加规模化，因而成交价相对较高。

  众所周知的是，一直以来，南站板块的学区就是其弱项，屡屡被业主诟病。而就在近期，区域内双学区确定，小学为雨花外国语小学，中学为雨花台中学，由此，南站板块也终于能够坐享教育红利，而二手房价格又是否会因此更上一层楼？

  中介人士表示，目前，南站板块二手房挂牌量并不多，而挂出的少量房源往往又较为抢手，基本上1-2个月之内都会被消化掉，并不愁卖，更多的业主可能在等待之后的上涨机会。