快报讯（记者 张瑜）备受关注的扬子江大道快速化改造工程将迎来新进展。3月1日，现代快报记者从南京市建委微信公众号“南京建设”了解到，扬子江大道快速化改造工程中的水西门隧道段，目前综合管廊即将结束施工，近期正在对该段的隧道开挖做筹备工作。

  扬子江大道快速化改造工程的实施范围北起扬子江隧道南接地点，南至河西大街与扬子江大道的交叉口，全长7.1公里。整个工程集城市隧道、综合管廊、过街通道的地下空间综合开发于一体。本次快速化改造中，除了对道路部分进行快速化改造外，沿线也将同步进行绿化景观提升，改造完成后将三季有花、四季有景。

  根据项目相关人员介绍，扬子江大道快速化改造工程分为三期实施，第一期为综合管廊、绿化、管线迁移施工；第二期为主体隧道施工阶段；第三期为地面辅道施工阶段。据悉，由于项目综合管廊与隧道并行，为减小影响、节约投资，综合管廊与隧道共侧支护结构采取统一考虑协同建设的方式，确保工程建设的安全、经济、高效。根据“南京建设”介绍，即将完工的综合管廊，宽9.2米，高4.5米，建成后将集自来水、燃气、强电、弱电等多路管线为一体，满足干线综合管廊功能定位需求。

  项目综合管廊上跨现有10号线绿博园站，交织长度约120米。为保障既有站台运营安全，满足干线综合管廊功能定位需求，通过压缩管廊高度，扩增电力舱室、调整路面标高的措施，在管廊底部与车站顶部满足最小净距。采用逐段分仓拼接的施工工艺，最大限度减小对车站的影响，节约工程造价。

  据介绍，扬子江大道水西门隧道段综合管廊施工即将结束，目前正在为恢复路面做准备。道路恢复后，将封闭现行中间行车道，改由两侧通行，实施水西门隧道明挖作业，两条隧道预计年底前全部完工。