快报讯（通讯员 郑伟哉 记者 刘伟娟）2月28日，现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议上获悉，2019年，长三角铁路建设全年计划投产新线996公里，其中高铁757公里，计划开工项目4个。随着铁路建设持续投入，长三角地区铁路0.5—3小时城际交通圈也不断扩容，将推动促进沿线地区经济社会发展。

  2018年，上海局集团公司累计完成建设投资834.34亿元，杭黄高铁、青盐铁路投入运营，商合杭、徐淮盐、沪通、连徐、连镇铁路等14个在建项目有序推进，盐通、苏南沿江铁路等5个项目开工建设。

  2019年，上海局集团公司将强力推进在建和计划开通项目建设，有序推进商合杭高铁北段、郑阜高铁安徽段、徐盐铁路、连镇铁路连云港至淮安段等6个工程项目建设，确保年内按期开通投产；推进连徐、合安、沪通等10个重点在建项目建设，紧密衔接工序节点，确保完成建设投资计划。同时，统筹推进新建上海至苏州至湖州铁路等4个计划新开工项目、宣城至绩溪高速铁路等3个储备项目，能开工的争取年内尽早开工。

  截至2018年底，长三角铁路营业里程达到10560公里，其中高铁里程4171公里，上海、江苏、浙江、安徽三省一市的34个地级以上城市开通高铁。2019年计划投产的商合杭铁路北段、郑阜铁路、连镇铁路北段、徐盐铁路等在建铁路对补强苏北和皖北高铁短板，促进东西部贯通，具有重要意义。

  根据规划，预计到2020年末，长三角铁路营业里程将达到1.3万公里，其中高铁5300公里以上。长三角地区将基本建成高效便捷、功能完善的铁路网和高铁网，运营铁路网将覆盖“三省一市”范围内（除舟山市以外）所有的地级以上城市。