11月13日上午8点30分左右，江阴长江大桥上发生一起险情，一辆货车由南向北从江阴至靖江方向行驶时发生交通事故，车辆撞上桥梁护栏和钢缆，险些冲入长江。
现代快报记者从现场目击者提供视频看，该货车撞上钢缆，车头破损严重，车上装载的货物泔水散落一地。事故发生后，泰州高速交警一大队及江阴大桥排障部门第一时间联动展开救援和疏导保障工作。
11月13日下午，现代快报记者从泰州交警处证实了此次事故。泰州高速一大队民警介绍，这是一起单方面交通事故，事故发生时该货车没有与其他车辆发生碰撞，侧翻时撞上了桥梁钢索及护栏，因为钢索柔韧性很强，因此起到了很大的缓冲作用。
现代快报记者了解到，江阴大桥外侧还有一段维修通道，主要是供平时大桥维修人员进行保养维护，该通道与桥面有一定落差，幸亏钢缆及时拦下了事故货车。据悉，此次事故没有造成人员伤亡，目前，事故具体原因仍在进一步调查中。
现代快报+/ZAKER南京记者 毛晓华
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江苏新建大桥护栏都是双层设计
江苏长江段上新建大桥护栏是以什么规格设计的？据了解，从江阴大桥的建设开始，省内的润扬大桥、苏通大桥，南京长江二桥、南京长江三桥等，护栏基本都采用了双层的设计。中设设计集团交通设计研究院副院长戴捷介绍，南京长江二桥、三桥、四桥，包括江苏的一些跨江大桥护栏，都采用了建设时国家规定的最高防撞标准。除此之外，规范对护栏的表面形状也有很高的要求，比如，车轮在撞击时，不能“爬”上去，所有的护栏都要经过实车的碰撞试验等。
