如果监管不精细，制度被荒废，就一定出现公车私用乃至宠物狗公车兜风的闹剧

  近日，陕西榆林一位网友拍摄的视频引发热议。视频内容为：榆林市榆林大道中段，一辆贴有“公务用车”标志、车牌为陕K·XF836的大众小轿车正在行驶中，一只宠物狗头部探出车窗外“兜风”。据报道，这辆小轿车为佳县当地的公务用车。目前佳县纪委已就此展开调查。

  从权威信息看，宠物狗公车兜风已坐实。正如有网友戏称，这是典型的“一人得道，鸡犬升天”。表面看起来，宠物狗乘坐公车，不足道也，但稍一思索便不难推断，私用公车的与其说是宠物狗，不如说是涉事官员；潇洒兜风的与其说是宠物狗，不如说是不安分的公权力。说白了，这或又是一例公车私用。只不过事发偶然，当事人被狗“出卖”了。

  党的十八大以来，中央力推八项规定，着力拿“三公”消费开刀。在一系列制度安排下，监督手段越来越法治化，监督效果也越来越显著，公车私用现象锐减。但这起事件告诉我们，公车私用并没有绝迹。由于信息不够充分，相关细节尚待挖掘，比如当事人为何开公车，又为何携带宠物狗？即便公车公用，但让宠物狗享受特权，也明显不妥。

  有消息称，涉事公务车属于佳县信访局。身为信访部门工作人员，处处享受特权，将规则置于脑后，岂不辜负访民期待？一定程度上说，兜风的是宠物狗，更是宠物狗所依仗的公权力。让宠物狗坐公车，分明是公权力在“撒野”。涉事人员败坏了公权力形象，也殃及了当地信访部门声誉，更伤害了公众对公权力的信任。

  这起事件曝光极其偶然，如果不是宠物狗头部探出车窗外，公众也许察觉不了问题。当“公务用车”标志与宠物狗叠加在一起，路人感觉异常，于是拍摄视频。可见，公车管理不是贴个“公务用车”标志那么简单。如果监管不精细，制度被荒废，就一定出现公车私用乃至宠物狗公车兜风的闹剧。

  无论是《党政机关公务用车管理办法》还是《党政机关厉行节约反对浪费条例》都严禁公车私用。如果佳县这起事件当事人确实存在公车私用行为，就应该被问责。换言之，宠物狗兜风，狗主人就要“吃不了兜着走”。问责不可或缺，更重要的是，通过问责传递鲜明信号，谁公车私用谁就会被处理。以这起事件为契机，在制度设计上更有前瞻性，在具体监管上更有操作性，在调动全民监督上更有实质性动作，让公职人员不敢也不能私用公车。

  公车私用长期存在，备受诟病，应当严查。从查处当事人入手，真正把公权力关进制度的铁笼里，包括公车私用等乱象才能逐渐消隐。

  现代快报特约评论员 王石川