现代快报报道，2018年，南京超100条公交线路将被优化。截至6月底，发布征求意见且调整的已过半数，这其中，不少新辟线路、地铁衔接线路受到了市民热烈欢迎，但也有不少线路调整方案因居民反对而终止。

  公交优化线路，初衷应该是有利于乘客出行，但是由于彼此沟通渠道的缺乏，有的公交线路优化之后，却没有达到以上目的。

  我常在凤凰三村公交站台候车，有一次，约30分钟之后，才等来18路公交车。这还不是上下班的高峰时间，车上却挤得满满的。我只好在前门刷卡之后，去后门挤上车。假如127路等公交车还经过此站，情况就不会是这样了。

  凤凰西街作为河西的主干道，全长约3公里，离此一公里左右才有地铁，而经过多年打造，凤凰西街沿街商业兴旺。此外，附近有数所大专院校，还有大量居民小区。

  为了方便凤凰西街市民与学生出行，除了原有的18路公交车，公交公司先后让19、307、127、152路公交车经过凤凰西街，整条街也设置了凤凰西街、凤凰三村、鱼苗塘、凤凰花园城等多个公交站台。

  不知何故，公交线路优化之后，凤凰西街却只剩下了18路公交车，其他公交车不知被弄到哪里去了。这就给市民出行带来不小的麻烦，而换乘地铁也不是十分方便。笔者希望公交公司考虑市民的需要，进行务实考察，最好征求乘客意见，选择附近的公交车经过凤凰西街。

  南京 孙亦羊