还记得发生在今年3月份的奔驰定速巡航“失控”事件吗？近日，随着第三方检测机构的司法鉴定意见书出炉，该事件再次引发舆论聚焦。司法鉴定意见书认为：车辆在事发路段行驶过程中不存在失控情况。

  对此，现代快报记者从车主薛先生的代理律师处了解到，他们尊重司法鉴定意见，但对鉴定书中相关内容难以理解。有律师接受现代快报记者采访时则表示，如果该司法鉴定意见书被采信，那么薛先生可能不仅面临相关的民事索偿，而且还会因谎报警情而被公安机关查处。

  现代快报/ZAKER南京记者 陶维洲 王瑞 刘遥

  奔驰高速失控，豫陕两地交警救援

  今年3月14日晚，河南的薛先生驾驶奔驰C200L轿车，在河南通往陕西的连霍高速上开启定速巡航后据称突然“失控”，车辆无法减速或停车，只能以120公里的时速行驶。

  车主薛先生报警后，河南、陕西两地交警紧急救援，采取了多种措施清空道路让薛先生的车通行。车辆“失控”近1小时，行驶约100公里后才安全停下。

  事后，薛先生与奔驰方面共同协商后，将车辆交由北京中机车辆司法鉴定中心进行检测。

  第三方检测：不存在失控情况

  5月26日，奔驰车主薛先生收到了检测机构北京中机车辆司法鉴定中心快递来的司法鉴定意见书。该鉴定意见书认定，车辆制动系统工作正常，无故障，巡航系统工作正常，无故障，综合认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。

  司法鉴定意见书认定，2018年3月14日在连霍高速相关路段行驶过程中，排除脚垫卡滞导致失控的可能性、排除定速巡航功能开启状态下ABS或ESP起作用的可能性，确定驾驶员至少未采取通过将电子挡杆拨入N挡的方式进行强制关闭定速巡航功能操作，结合车辆制动系统、巡航系统均工作正常、无故障的客观事实，综合认定车辆不存在失控情况。

  同时，意见书认定，车辆行驶速度高于2km/h时，无论驾驶员是否系安全带，打开驾驶员侧车门，车辆均无法减速停车。

  车主表示尊重鉴定结果，但有疑惑

  5月27日凌晨，薛先生通过自己的微博“@奔驰神车手”晒出司法鉴定意见书，并进行了回应。薛先生表示，其“尊重鉴定结果，但是我还有一点疑惑，既然车辆上面读取有一条数据《定速巡航控制关闭》的信息，这条数据信息发生的路段不是事发路段，恰恰发生在事发以后的这段路程，从华阴到成都这段路程我并没有使用定速巡航，发生的次数而且还是从出厂到检测当天只发生过一次《定速巡航控制关闭》的信息。求解答”。

  5月28日，薛先生的代理律师付建告诉现代快报记者，薛先生尊重司法鉴定结果，但事发当晚车辆确实经历失控状况。但是，鉴定机构从车辆事件存储器记录数据中，发现了一条关于“定速巡航控制关闭”的记录数据信息，该数据显示，涉事车辆在出厂后的使用过程中仅出现过一次“定速巡航控制关闭”，这条故障代码并不发生于事发路段，而是发生在事发后从华阴到成都的路段上，在此期间薛先生就没有使用过定速巡航。所以为何会有这个故障代码，薛先生表示十分疑惑。

  至于薛先生是否有计划申请重新鉴定，付建未作回应。

  律师：该鉴定如被采信，车主涉嫌报假警最高可获刑3年

  5月28日上午，现代快报记者电话联系上事发当晚参与救援的陕西省渭南市公安局交警支队高交大队，对方表示具体情况需汇报领导后再进行回复。而据相关媒体报道，事发当晚参与救援的河南省三门峡市高速交警支队综合科相关负责人向记者表示，交管部门还没从官方途径收到鉴定结果。此外，奔驰车主进行鉴定并没有经过交管部门，不是交管部门委托的第三方鉴定机构。

  对此，北京高朋（南京）律师事务所徐应超律师表示，若薛先生事发时恶意说谎，警方还被他骗去现场紧急处理，那么他就可能会面临治安处罚，拘留15天；情节严重甚至可能构成妨碍公务罪，或将面临三年以下有期徒刑、拘役、管制。

  江苏钟山明镜律师事务所张骏律师则表示，如果证实事发时奔驰没有故障，薛先生确有侵权行为的话，奔驰方可以以侵犯名誉权起诉他。但薛先生若对该项鉴定有疑问，可以要求法庭委派其他具有专业资质的机构，重新进行鉴定。

  鉴定结果出来后，奔驰公司对此事的态度又是如何呢？现代快报记者询问了奔驰公司官方客服，对方并未作出回应。