10月31日，备受关注的南京麒麟有轨电车一号线终于载客运营。上午10点多，现代快报记者进行了试乘，新车采用清新的绿白色，车内空间较大，最高时速50公里左右，从石杨路到马群只要26分钟。

  通讯员 曹秋雯 现代快报/ZAKER南京记者 李娜/文 徐洋/摄

  车厢数量可调整，目前能载客300多人

  10月31日上午10点，两辆有轨电车从南京麒麟现代有轨电车基地缓缓开出。这也意味着南京的第二条有轨电车线、麒麟地区的首条大容量轨道交通线正式开通。

  记者试乘的2号车共有5节车厢，透过宽大的玻璃窗，窗外的景色一览无余。车上座位不是很多，设置了多个轮椅停放区。“车内全部采用有坡度的低地板，腿脚不便或者使用轮椅的乘客上车更加方便。”南京麒麟现代有轨电车建设有限公司副总工程师姜磊介绍，电车还可根据客流量调整车厢数量，能缩成3节，也可以增加到7节。目前的5节车厢载客量能达到300多人。

  此外，麒麟有轨电车更加科技、环保。姜磊告诉记者，线路全程没有“大辫子”接触网，更加美观和安全；车辆在每一站都能充电，在站台停靠20秒左右，就能补充站与站之间损失的动力。

  从当天中午12点开始，居民就可以就近乘坐有轨电车出行了。票价和普通公交车一样，投币2元，刷卡8折，可享受90分钟内换乘减1元优惠。

  时速50公里，石杨路到马群只要26分钟

  麒麟有轨电车跨越了江宁、栖霞两个区，全线长约8.95公里，共设13个站，具体为马群站、百水桥路站、马高路站、北湾营街站、天泉路站、南湾营街站、天兴路站、启迪大街站、麒麟生态公园站、光华路站、水街坊站、智汇路站、石杨路站。这条线串联起了富力城、启迪方洲、中海国际社区等10多个小区，以及启迪科技园、江苏南京侨梦苑、中海高科技创业园等多个企业集聚区。

  据了解，有轨电车目前的发车时间在石杨路站是早上6：30到晚上9：00，马群站是早上7：00到晚上9：30。因为市区限速，目前最快时速50公里，单程13个站点下来，约需要26分钟，班次间隔时间平均为20分钟，早晚高峰可缩短到14分钟。据工作人员透露，今后随着客流量的增大，发车间隔还将进一步缩短。

  麒麟有轨电车通车，最高兴的要数周边的居民了。家住百水芊城的黄大妈表示，以前只能坐公交出行，路上堵不说，高峰期还很难挤上，而有轨电车发车时间相对固定，也没有堵车的烦恼，太方便了。

  不过，由于马群综合换乘枢纽尚未完工，目前麒麟有轨电车与地铁2号线只能进行站外换乘。此外，记者了解到，该片区还规划建设有轨电车二号线，这一线路主要是环绕园区建设，方便周边小区居民的区间通行。