有一天，邻居张大爷打算借用路边的共享单车骑一下。但由于不会手机下载，又不想影响路人，最后只好走回家去了。现在，扫码开锁、手机支付、快乐骑行，已经成为很多市民解决出行“最后一公里”的选择，但很多老年人像张大爷一样，只能是望“车”兴叹。

  共享单车要想得到可持续性的发展，不能放弃老年人这一巨大的用户群体。这就要在老年人的用车体验环节下些功夫。比如，在共享单车的停放场所采用展板等平台，介绍使用共享单车的相关常识；在车站、商场、景点等人流密集的地方，定期派出技术人员向人们主要是老年人，现场教授相关知识。此外，就像银行在应用电子取款器同时保留人工服务一样，共享单车单位，不妨在一些大型租车的场所，增设定点定时的人工租借服务。

  要让更多的老年人加入到共享单车的行列，也需要政府有关部门和街道社区创造条件，促进更多的老年人选择和参与现代生活的新方式，体验和享受现代感强且简便实用的新工具。作为老年人，也要活到老学到老，不能一味做高科技的边缘人。

  南京 汪兴福