快报讯（记者 刘伟娟）昨天，现代快报记者从地铁建设方获悉，宁溧城际建设有了新进展。近期，该条线上又有一台盾构机始发。根据计划，宁溧城际将于2018年通车。
宁溧城际全长约30公里，起自宁高城际一期工程禄口机场站，经溧水柘塘新区、溧水开发区，至溧水城区。该线共新设9座车站，分别是机场东站、空港保税区站、空港新城站、卧龙湖站、团山路站、交通路站、中山东路站、高平大街站、无想山站。其中，除了机场东站外，另8个站点都在溧水区境内，溧水境内长约27.8公里。
现代快报记者了解到，新一台盾构机属于宁溧城际TA10标段，于9月11日始发。据该标段工作人员介绍，该标段第一台盾构机是7月31日成功始发的，这标志着宁溧城际正式进入盾构施工阶段。目前，该台盾构机正在高平大街站往中山东路站的左线挺进，已前进约240米。如今，第二台盾构机已经投入作业，进行高平大街站往中山东路站的右线掘进。现代快报记者昨天获悉，已经前进10多米了。
现代快报记者了解到，S7宁溧城际南端的机场东站连接的是交通枢纽，北端连接的是美丽的无想山。待S7宁溧城际建成后，从南京禄口机场到无想山，坐地铁大约30分钟。据悉，S7宁溧城际的设计时速是100公里，预计实际运行平均时速在六七十公里。这样一来，从南京禄口机场到溧水区中心的溧水站大约需要15分钟，而到终点站无想山站大概需要30分钟。
在建地铁进展
★4号线
★7号线
线路简介
地铁4号线一期全长33.7公里，设18座车站，分别为龙江站、南艺·二师·草场门站、云南路站、鼓楼站、鸡鸣寺站、九华山站、岗子村站、蒋王庙站、王家湾站、聚宝山站、苏宁总部·徐庄站、金马路站、汇通路站、灵山站、东流站、孟北站、桦墅站、仙林湖站。
工程进展
现代快报记者从南京地铁获悉，截至8月底，4号线一期新建的18座车站已全面进入装修施工、设备安装阶段；区间隧道已贯通；正线铺轨除九乡河段外已全部完成。新建的青龙车辆段正在对18列车陆续开展车辆动态调试工作。另外，4号线文化墙以“宁人伟业”为主题。目前，部分文化墙已经“露脸”。现代快报记者了解到，4号线徐庄站的文化墙主角是祖冲之，加入圆周率π、齿轮、机器等元素，用传统金银细工的技艺打造，已基本完成。
★7号线
线路简介
地铁7号线全长约35.7千米，设26座车站，分别是西善桥站、螺塘街站、高庙路站、永初路站、雨润路站、中胜站、新城科技园站、东青石站、应天路站、沿河街站、莫愁湖站、清凉山站、草场门站、古平岗站、福建路站、城河村站、黄方村站、五塘广场站、窑上村站、晓庄站、万寿村庄、丁家庄站、尖山路口站、尧化新村站、尧化门站、仙新路站。
工程进展
今年9月12日，地铁7号线进入全本公示阶段，计划年内开工，2021年通车。而早在今年7月，7号线就开始勘测。
★宁高二期
线路简介
宁高二期全长约52公里，由机场S1号线的翔宇路南站，向南延伸至高淳。全线共设车站6座，分别为禄口新城南站、铜山站、石湫站、明觉站、高淳北站以及高淳站。通车后，从翔宇路南站坐地铁，最快30分钟到高淳。
工程进展
截至今年7月，S1宁高二期已经完成9933.7米实物工程量，正线整体道床浇筑10800米。而且，车站主体已经完成99%，车站装修工程完成50%，路基防护工程完成99.9%，桥梁伸缩缝完成100%，其他工程完成100%。
★宁和城际
线路简介
宁和城际一期全长约37公里，西起浦口的高家冲站，东至南京南站。全线设19座车站，分别是南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙站、天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站。
工程进展
宁和城际是南京第三条过江地铁线，未来可从南京一路开到安徽和县。目前，宁和城际一期19座车站主体结构施工已全部完成，20条盾构隧道，19条已贯通，最后1条于今年8月贯通。根据工期安排，宁和城际最快有望于2017年年底通车。
★5号线
线路简介
线路全长约37.5km，设30个车站，分别为方家营站、建宁路站、下关站、盐仓桥站、福建路站、虹桥站、山西路站、云南路站、五台山站、上海路站、朝天宫站、三山街站、夫子庙站、大中桥站、光华门站、小天堂站、七桥瓮站、机场路站、大校场站、岔路口站、城北路站、上元大街站、新亭路站、竹山路站、科宁路站、前庄路站、诚信大道站、九龙湖站、清水亭站、吉印大道站。
工程进展
现代快报记者从南京地铁官网获悉，地铁5号线试验站车站的主体围护结构已顺利完成。建宁路站是地铁5号线试验站，位于建宁路与规划下关大街交叉口，横跨建宁路。7月29日，随着E25幅地下连续墙混凝土的浇筑，建宁路站车站主体围护结构全部完成。该条线计划年内开工，2020年通车。
★1号线北延线
线路简介
地铁1号线北延线起自1号线已运营迈皋桥站，沿途共设5座车站，分别为晓庄站、吉祥庵站、燕子矶站、笆斗山站、二桥公园站。除终点站二桥公园站为地面侧式站外，其他4座车站均为地下岛式车站。
工程进展
今年6月中旬，南京地铁1号线北延工程进行第二次环评公示。这使得地铁1号线北延工程更进一步。现代快报记者了解到，该工程有望年内动工。
