14厘米。别想歪！

  不过，若真较起真来，14厘米短还是长？懂得人懂得，关键在于活好不好。

  70万。多吗？

  看咋理解，在河西买套房连首付都不够，70万当然不多；若是70万台豪华车，其价值不止斗金？！若“14厘米”创造了这个价值，那自然是活好。

  28年前，奥迪使用了红旗轿车的加长“专利”，为奥迪车加长了14厘米，完美地Get到了国内消费者的面子情结，后迅速复制到其他车型，以摧枯拉朽的方式席卷了国内车市。

  仅A4L，至今8年时间在华已累计售出超70万台。

  日前，2016奥迪品牌峰会暨全新A4L上市发布会高调上演，新车价格29.98万—41.28万元。

  连续3天、30余款车型阵仗、每天一位明星助阵，极尽吸睛之能事，极尽鼓吹品牌精神之能事。不得不承认，奥迪很炫。但似乎把一汽甩到了一边，整个峰会几无合资展示。

  奥迪炫的资本源于多年全球的积累，而在华，至少还有赖于“拿来主义”的红旗轿车的加长DNA——那14厘米，对于具倾向性的奥迪峰会，似乎也就没必要再说一汽为其国内官方座驾的一路绿灯的历史作用。

  这是一汽说不出的委屈。

  峰会，讽会。

  14厘米的不计较与何止70万的不厚道。

  诸位朋友，啊有？

  张雷