今年年初，在南京首场土拍会上，中南、恒大分别以12728元/㎡、12100元/㎡的楼面价拿下了青龙山地铁小镇两幅宅地。据悉，两个项目分别定名“中南山锦花城”与“恒大龙珺”，并计划今年下半年上市。这也是青龙板块首次有住宅项目面世，目前业内预计该片区的房价将会突破2.5万元/㎡，记者也于近期实地探访了该板块的配套情况。

  通讯员 韩林 现代快报记者 马文煜 文/摄

  板块首秀

  首批住宅下半年上市

  房价预计超2.5万元/㎡

  青龙地铁小镇板块将在今年下半年迎来首批住宅项目——中南山锦花城、恒大龙珺的上市。不少业内人士猜测，这一新兴板块的首开房价将会突破2.5万元/㎡。这一猜测得到中南集团南京区域负责人的肯定，“房价是根据地价来定的，毕竟楼面地价已经达到1.2万元/㎡了，加上建安成本，2.5万元的房价算是比较合理的”。

  记者统计，与该板块相邻的仙林湖板块，目前新房均价已经在2.5万元/㎡左右，而从直线距离上看，青龙山地铁小镇板块到主城的距离与仙林湖片区到主城的距离相当。而周边像南大和园这样的二手房，房价已经达到3万元/㎡，就连靠近江宁一面的麒麟板块，在此前高地价因素驱使下，新房价格也普遍突破2万元/㎡大关。

  “2.5万元/㎡的定价有些偏高，但也不排除开发商有意提高放风价，一旦最终的实际成交价低于放风价，对房屋销售是有促进作用的。”南京林业大学城市与房产研究中心主任孟祥远表示。

  配套实探

  最后一公里亟待解决 生活商业配套仍是短板

  既然放风价能达2.5万元/㎡，那么目前青龙地铁小镇板块的实际配套又是如何呢？

  目前通往青龙板块的公共交通形态虽然比较丰富，但“最后一公里”的难题依旧存在：如果从江宁麒麟片区进入青龙板块，目前直达的公共交通只有339路和901路，可直达青龙板块的东流村站，但据周边居民反映，这两路公交车车次都比较少，高峰时段也较拥挤，且道路狭窄比较难走。如果从339路东流村站下来，想要走到中南山锦花城附近，步行需要约25分钟的时间。而如果从仙林片区进入，可以乘坐地铁二号线至南京大学仙林校区站，之后可从即将贯通的九乡河西路直达片区中心区域，但仍需步行半个小时左右。

  而目前片区内的生活商业配套更是匮乏，唯一一个新建保障房小区位置临近即将上市的中南山锦花城和恒大龙珺，但周边几乎没有任何生活配套，只有在东流村附近，才有零星的几家小超市和便利店。而片区内居民也表示，他们出行、购物基本上还是主要依靠仙林片区的交通与商业。

  “这里离仙林较近，仙林的商业生活配套也较齐全，马上九乡河西路贯通后，从这里开车到仙林中心只要5分钟左右。”一位当地居民告诉记者。

  板块前景

  高标准规划定位 青龙板块或是下一置业热点

  对于青龙板块的未来配套规划，栖霞区规划局规划编制研究中心负责人介绍，青龙片区在地理位置上比较特殊，属于栖霞区与江宁区交界处，南京人此前了解偏少。而地铁小镇的详细规划方案直到去年才得到市政府的正式批复。目前对于青龙板块规划的整体定位是：将其打造为仙林副城重要的低碳生态新区。

  “青龙片区未来的规划起点还是较高的，分为四大组团。未来配套将包括文化、体育、教育、医疗、养老等几大方面，都会有重点投入。以教育为例，片区内规划了2所高中、4所中学、8所小学。而交通方面，包括预计明年投入运营的地铁四号线，也贯穿该板块”。

  该负责人表示，与青龙片区临近的区域是仙林湖板块，虽然两个板块的规划起点都较高，但青龙片区的山水自然资源更加丰富，所以青龙片区要比仙林湖板块更加“生态”。

  南京林业大学城市与房产研究中心主任孟祥远表示，随着仙林中心区域和仙林湖板块新房库存的不断减少，青龙地铁小镇将会是仙林板块下一个热点置业区域。“虽然2.5万元/㎡的放风价较高，但片区周边区域的房价已经很高，加上高地价因素，下半年入市的新房源卖到2万元/㎡以上是没问题的。但中南和恒大两家都是该板块的‘拓荒者’，所以首开价格会有一定优势”。