近日，南京审计大学（原南京审计学院）有学生向现代快报热线96060反映，称学校门口雨山西路上的公共自行车网点不久前被拆，而且是学校要求拆除的。学生们觉得，公共自行车是方便大家出行的，理应支持才对，因此不太理解学校的这种做法。现代快报记者 孙玉春 文/摄

  探访

  公共自行车网点已拆除

  11月20日上午10点，现代快报记者来到浦口雨山西路，南京审计大学的主门就在这条路上。学校门口的花坛和绿地很大，车辆进出分道而行，相距很远，形成一个喇叭口。

  原本，公共自行车网点就建在喇叭口外面的人行道上，有六七十米长。记者看到，原来的锁桩都拆除，地上还能看到被锯断的螺丝以及穿线的管子。负责保洁的环卫工告诉记者，这处网点拆除十几天了，至于拆除原因就不清楚了。

  据反映此事的学生称，公共自行车对他们出行十分重要。这个网点去年7月份就有了，大家出门经常租用公共自行车，省钱又环保。

  自从网点拆除后，他们只能去最近的北江豪庭小区门口租公共自行车，步行要十几分钟。据了解，南京审计大学内由于山路较多，出于安全考虑，校内禁止骑自行车。学生一般也不配备自行车。没有了公共自行车，学生出行很不方便。

  据称，学校跟学生解释，很快会在马路对面重建一个公共自行车网点，但是十多天过去了，一点动静都没有。

  学生

  据传是因影响学校景观

  学生们称，他们听到的说法是，公共自行车网点设在喇叭口外面，而学校大门口有一块大石，上面写着校名。据说是网点的灯箱等遮挡住校名，为了景观，校方才要求拆除网点。

  为此，记者询问了学校门口的保安。据他们称，拆除这个网点，是因为影响了学校的景观。“当初搞的时候，学校就不太赞成，是协调的。”保安还称，学校门口环境都要整治，旁边有个普通自行车停车点，是给教职工停放的，学校也正在清理，并且新建了一个车库供教职工停放。

  公共自行车公司

  我们是不想拆的

  随后，记者找到了南京江北绿航公共自行车有限公司，该公司属于浦口交通集团。公司负责人梅建新表示，他们其实是不想拆除该网点的。这个网点是去年青奥会前建的，主要就是考虑学生和老师出行方便。该网点配备了80辆自行车，是浦口最大的一个点。网点占用的是公共用地，但是当初接电是与学校协调，接了校门卫室的电。

  据称，拆除一事是南审向浦口区政府打报告，最终区政府同意后，要求公共自行车公司拆除的。该网点投资10多万，不过拆除的设施都可以再用，损失不大。

  “要求建网点的比较多，要求拆的，这是第一起。”梅建新表示，公共自行车一般都选择在成熟地块、人多的地方，否则就没有多大意义。

  至于重建的问题，公司方面表示，毕竟刚刚拆除，还没有考虑重建的事情。至于校方为何要求拆除，梅建新表示，他也不太清楚。

  学校

  影响出行安全，会协调重建

  对此，南审相关部门负责人答复称，要求拆除该公共自行车网点，是因为考虑出行安全。

  据该负责人称，南审大门一进一出是分开的，车辆进出比较多。出口处车辆可以左拐，但是公共自行车网点设置了灯箱，高度影响到了出门车辆的行车视线，很容易发生事故。

  至于景观，他表示这不是主要方面。

  该负责人表示，并不是一拆了之，会协调公共自行车公司，尽快在学校对面马路上重建一个网点。他们会加快这一工作进度。