今年全新CROWN皇冠2.0T+的销量目标是多少？四季度的车市又会如何演绎？汽车增长会复苏吗？日前，在全新CROWN皇冠2.0T+上市发布会上，记者专访了一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君。现代快报记者 张曦

  ■问：全新皇冠2.0T+预期的销售目标是多少？另外，2.0T+车型上市后2.5L车型的销量预期会受到影响吗？

  答：全新皇冠2.0T+搭载全新的动力总成，其燃油经济性、动力性都有非常高的提升，我们对它的市场表现很有信心，暂定的市场目标是每月3000台。

  全新皇冠2.0T+的上市将会在品牌层面起到带动作用，对2.5L车型的销量会有正面的影响，不论你喜欢大排量自然吸气还是涡轮增压，两个车型最终会形成销量合力，从而提升整个皇冠品牌的影响力。

  ■问：皇冠2.0T+上市是否继续走年轻化路线？全新皇冠2.0T+的入门价格已经下探到B+级车型的细分市场，它的主要竞品是哪些？

  答：一汽丰田一直在强化年轻化战略，全新皇冠无疑是其中重要的一环。有媒体就评价过全新皇冠外观年轻了十岁，这也从一个侧面证明了全新皇冠年轻化的成功。我们今天带来的全新皇冠2.0T+则是以更强劲的动力，为年轻精英提供另一种购车选择。

  对于这部分目标人群，一汽丰田把他定位为30-45岁的社会精英阶层。所以全新皇冠2.0T+的竞争对手不仅仅包括奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等车型，豪华入门这一级别的车型，如奥迪A4L或宝马3系，因为价格带有重叠，都可能是它的竞争对手。

  ■问：关于您宣布的加倍计划，为何皇冠2.0T+的涡轮增压发动保修期6年，比整车4年10万公里延长了期限？

  答：针对您提到的6年，根据目前市场上的反馈，很多消费者都担心涡轮增压发动机在使用四年后故障率会显著提升的问题，一汽丰田制定6年的保修期，一是对产品非常自信，二是也确实能打消消费者的顾虑。

  ■问：请问您对9-12月的车市怎么看，降价潮和低增长甚至负增长是否还会继续？GDP全年保住7%的话，汽车增长有可能逐步复苏吗？一汽丰田除皇冠外，2015年还会有哪些车型上市？

  答：今年1-7月，中国乘用车市场销量同比微增3.39%，对于这种微增长现象，一汽丰田在年初已有预判。在今年初的媒体沟通会上，一汽丰田发布年度销量目标为61万辆，同比增长仅为4%。这个销量目标既是对市场的理性预判，也是一汽丰田把2015年定位为体力恢复年的实际举措。

  关于第二个问题，我们首先要看到，汽车市场正走进微增长时代，同时我们也应该理性看待这种“新常态”。未来很长一段时间内，中国都将是全球最大且最重要的汽车市场，虽然增长率不高，但由于基盘很大，所以整体销量仍不容小觑，中国汽车市场增长空间仍然很大。

  最后，本年度在新车型方面，一汽丰田于3月份推出了全新皇冠和普拉多2.7L国产车型，此次又引进丰田全新的2.0T版本动力总成，本年度还将推出卡罗拉双擎，现有其他车型也会有改款和特别版车型的推出。