长轴的焦点卖的是空间舒适度,而舒适度是豪华车市场利润的增长点再细分。关键是以何价格撬动舒适度才是真正的奢华竞争?华晨宝马成都车展将推出316Li车型，与已在国内上市的国产316i标准轴距版车型不同，新车为长轴距版，更容易赢得国内消费者的青睐。据悉，该车将于年内推出，售价将低于30万元。这是宝马推出的第一款低于30万元的长轴距版车型，竞争对手直逼即将上市的奔驰C180L。

  车身尺寸316Li轴距为2920mm与320Li保持一致。但与316i的2810mm相比增加了110mm。相信后排乘坐空间会有质的提升，变得异常宽裕，乘坐感受也更舒适。110mm核心卖点强调了以腿部的舒适度增加了不同利润的增长点;动力方面，316Li与316i相同，将搭载代号为N13B16A的1.6L涡轮增压汽油机， 最大功率136马力，峰值扭矩220Nm。传动系统面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

  316Li的直接竞争对手国产奔驰C180L于7月上市，另外英菲尼迪Q50L国产长轴距版车型，于11月上市。宝马的30万元内定价无疑是给了竞争对手不小的压力。目前已上市的豪华中级车如奥迪A4L、沃尔沃S60L，入门版车型售价已下探到30万元内。316Li从企业追逐盈利的角度和市场有更多的选择在于：运用成熟的50比50黄金比例于加长轴距一身，创造出新的市场增长点和赚钱能力。宝马既是技术机会主义者，也是产业创新领域盈利的多面手。一个长轴距的叠加战略使华晨宝马的奢华细分更加精确。

  主笔：祝虹