雷凌的江苏上市分南京苏州两地，但夜半又接电苏州专访取消。尽管,雷凌未撞姑苏寒山寺之钟,一场未如约的撞钟仍将在纸上百转千回继续。

  目标15万的雷凌今年江苏市场能占多少?数据显示，2013年底江苏常住人口7940万,全省青少年互联网普及率97.8%，去年全省城镇居民人均可支配收入32538元,前年江苏汽车保有量802.20万辆——从四个数据中,可以找到广汽丰田雷凌不妥协的特点,构建长江南北经济带——以攻其江苏年轻人市场。

  去年广丰销量30.3万辆同比增21%,广丰占丰田在华销量三分之一——这是雷凌为何毫不妥协深耕长三角战略之一。说穿了撞钟是接地气再具体不过形式。

  “不妥协”是雷凌产品的灵魂，它选择这样的精神，是通过设计时发现了“中国的年轻人身上有一种追求个性、追求自我的精神”。雷凌首席设计师安井慎一在讲述雷凌诞生的故事中强调。

  23日,雷凌把针对江苏“不妥协”的上市放在了广丰江苏34家4S店。雷凌的大考如何在8款车中分享江苏市场的百分比?作为首款填补致炫和凯美瑞间的车型，雷凌是广汽丰田的战略车型。26家江苏三四线城市二级店承担着不妥协撞钟的职责?更决定雷凌的定位和常熟丰田零部件公司与转移江苏制造关联比重?

  雷凌车身尺寸4630mm×1775mm×1480mm，2700mm的超长轴距、960mm后席空间直逼中高级车。雷凌的不妥协,实际上贯穿了全球丰田低调的不简单?尤其是对卡罗拉与雷凌营销的整合,说明南北丰田不光是平台战略的变化与深入?更为两者间的更大资源整合打开上升通道? 更凸显了以丰田本土全系车型押注混合动力——雷克萨斯国产化进一步释放有利空间?

  相比卡罗拉定位豪华、家庭，雷凌定位更加年轻、运动。雷凌的设计线条更加锋利、动感，并且在细节处凸显运动基因。要用一种有效的方式让雷凌的目标受众，就是让年轻人认识雷凌，接受雷凌。卡罗拉更豪华，雷凌更年轻。希望雷凌和卡罗拉更接地气的合作，吸引更多年轻的消费者,李晖认为。

  2015年，广汽丰田年销量计划50万辆。2015年还有一款中小型车，雷凌和致炫的销量占比达到40%的目标没问题。李晖表示。

  在雷凌江苏上市前的7月30日，投资4.3亿美元的丰田常熟零部件公司开业——是丰田首个在海外投资生产变速器基地。主要为卡罗拉和雷凌提供变速器。这是对近期12家日系零部件企业本土垄断罚款的折射,不管雷凌寒山撞钟与否,雷凌和卡罗拉不妥协本身就是角力长三角转型市场的大文章?